Du sable sur les voitures dans le nord de l’Italie, car il faut l’enlever

Du sable sur les voitures dans le nord de l’Italie, car il faut l’enlever
Du sable sur les voitures dans le nord de l’Italie, car il faut l’enlever

Le week-end dernier, il a plu dans plusieurs villes du nord de l’Italie et les effets étaient visibles. En plus de devoir reporter certaines activités extérieures, les conducteurs ont remarqué quelque chose d’étrange du « sable » sur leurs voitures, comme s’ils étaient dans une ville balnéaire. Venant du désert du Sahara, il constitue un phénomène assez récurrent, qui, s’il est accompagné de précipitations, produit ce type d’effet. Pas très agréable, c’est un euphémisme, du point de vue de quelqu’un qui possède une voiture. Le temps passé à laver la carrosserie les jours précédents était vain, avec de la poussière jaunâtre éparpillée partout.

Une horreur (et il y a plus…)

Faire semblant de ne pas la voir ? Impossible : c’est une horreur. De plus, les conditions du véhicule sont susceptibles d’être irrémédiablement compromis. Contrairement à ce que l’on pourrait croire, on ne trouve pas de sable sur les voitures, mais plutôt de la poussière. En effet, les grains de sable sont trop lourds pour être soulevés par les courants atmosphériques, contrairement à la poussière, caractérisée par de très petites particules et au Sahara plus de la moitié des particules présentes dans l’atmosphère terrestre sont concentrées. Reste à déterminer quelles mesures prendre pour réussir à les éliminer. Au premier coup d’œil, on pourrait penser que c’est une petite affaire : un simple (encore un) lavage et c’est parti, tout redeviendra comme avant. Trop facile : les méthodes adoptées affectent le résultat final. Si vous utilisez un chiffon, qu’il soit humide ou sec, vous courez le risque de rayer la peinture. Mieux vaut alors procéder selon les conseils des experts.

Comment nettoyer la carrosserie et l’intérieur

Il vaut mieux commencer par le bas sur les pneus et les jantes à travers des produits spécifiques. Deuxièmement, nous pouvons passons à la carrosserie, en utilisant de l’eau savonneuse et un chiffon doux, de haut en bas et non l’inverse. Enfin, vous devrez rincer abondamment. Afin d’éviter que le « sable », qui a également pénétré dans la voiture, n’abîme l’intérieur, il est préférable d’effectuer un processus d’élimination tout aussi minutieux. Tout d’abord, les tapis et tout autre accessoire sale doivent être retirés, car ils pourraient gêner le travail de nettoyage fatiguant. Ainsi, à l’aide d’un aspirateur confortable et pratique, vous pourrez aspirer les espaces de l’habitacle, y compris les sièges, le coffre et chaque crevasse à l’intérieur, où les grains insupportables ont fini par se déposer. Le même soin doit être apporté aux fenêtres, sinon le verre sera abîmé. Ici, il est préférable d’utiliser un détergent ad hoc, sans ammoniaque, et un chiffon doux en microfibre (excellent également pour redonner un aspect neuf au tableau de bord), afin de ne pas laisser de peluches et de traces.

Comme il vaut toujours mieux prévenir que guérir, lorsque la voiture est garée à l’extérieur du garage (en supposant que vous en ayez un), il serait conseillé de la recouvrir d’une bâche commune. Il en existe de tous les types sur le marché, tant en taille qu’en matière. Pour en acheter un, les options restent les mêmes : s’arrêter dans un magasin (peut-être spécialisé, vu la plus grande possibilité de choix) près de chez soi ou sur des plateformes de e-commerce. En termes de prix, les canaux web sont privilégiés, tandis qu’un centre physique permet de parler en face à face avec le détaillant. Un professionnel du domaine saura prodiguer de bons conseils, doté de solides compétences et expérience.

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