« La nouvelle de la fermeture de MiMit, géré par Invitalia, qui avec l’accord de 28 millions d’euros clôturent l’opération de relance de l’ancienne usine historique Ferrosud à Matera sous administration extraordinaireacquis par le groupe Mermec, excellence du Made in Italy et leader des technologies avancées pour le transport ferroviaire.
Tout a commencé en février 2023 avec un accord syndical dont l’Uilm était le protagoniste, et nous voulons continuer à l’être.”
Ils le soutiennent Bruno Cantonetti, secrétaire de l’Uilm National, Marco Lomio, secrétaire de l’Uilm de la Basilicate et Riccardo Falcetta, secrétaire de l’Uilm de Bari qui ajoute :
« Nous avons insisté et cru en ce défi et aujourd’hui avec cet investissement important, les conditions sont créées pour construire des perspectives de développement industriel qui, à partir du siège historique de Monopoli, arrivent à Matera et cela peut représenter le début d’un chemin vertueux dans le secteur ferroviaire de notre pays.
Nous sommes confiants dans une action synergique entre le territoire, les travailleurs et la bonne politique pour créer des opportunités d’emploi dans le sud, compte tenu également des perspectives liées à la vente des activités de signalisation grandes lignes en France, en Allemagne et au Royaume-Uni par Hitachi Rail STS à Mermec.
Les Pouilles et la Basilique, grâce à la présence d’un acteur d’importance internationale et stratégique pour le pays comme Hitachi Rail STS, peuvent mettre en réseau un district du secteur ferroviaire de premier niveau.
Le moteur de ces compétences réside dans les nombreux investissements que FS développe dansZone Iesce à Matera avec un connexion rapide à Bari, et l’extension du réseau ferroviaire sur l’ancien site Officine Grandi Riparazioni à Melfi.
Nous sommes en mesure d’apporter une contribution importante et nous pensons qu’il est essentiel d’entamer un moment de discussion synergique également à la lumière de la volonté annoncée par le président Pertosa d’absorber les travailleurs des différentes crises automobiles des Pouilles et de la Basilicate, le MiMit peut assumer la direction de cette opération et avec le groupe Mermec il pourra écrire une nouvelle histoire pour le sud faite de travail et de travailleurs”.
