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Encore quelques jours d’attente et puis pour les passionnés d’automobile du Trentin, ceux qui participent aux courses dans le cockpit d’une voiture et surtout ceux qui les suivent sur le bord de la route, il sera temps de plonger dans l’ambiance du «Trente Bondone».
Un événement de trois jours qui cette année était csitué à la mi-juin et frappe donc déjà aux portes même si l’été, le vrai, n’est pas encore arrivé.
Un bel avantage pour les pilotes et le public, qui pourront profiter des essais du samedi et de la course du dimanche dans un climat idéal.
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L’événement a été présenté ce matin à Trente au Palazzo Geremia, un rituel qui ouvre officiellement chaque édition et remplit la tâche de rappeler à la communauté l’imminence du rendez-vous, mais aussi de remercier les organismes publics qui rendent ce concours possible sur des routes habituellement destinées à la circulation ordinaire.
La nouvelle la plus importante est sans aucun doute les 264 pilotes inscritsun chiffre très significatif à une époque où il y a des baisses de chiffres dans presque tous les championnats, ce qui est encore plus important si l’on considère que les pilotes de voitures modernes pourront marquer des points pour le nouveau championnat SuperSalita et pour la Civm Nord , mais pas pour l’IHC européen, comme ce sera le cas en 2025 pour célébrer au mieux le centenaire de la « plus ancienne » course européenne.
Le président de la Scuderia Trentina a ouvert la réunion avec la presse Giuseppe Ghezzi il s’est félicité du nombre élevé de participants et surtout de la qualité des voitures que nous verrons courir samedi et dimanche, de nombreuses voitures de sport à roues découvertes, mais aussi un nombre enviable de supercars, qui donneront vie à une course dans la course. très apprécié du public.
Il a ensuite remercié la petite armée de collaborateurs et de bénévoles qui se mettent à la disposition de la machine organisationnelle et a invité le public à utiliser les îlots écologiques installés le long du parcours pour laisser en ordre les espaces qui seront utilisés.
Fiorenzo Dalmeriprésident de l’Aci de Trente, a souligné combien la machine organisationnelle du «Trento Bondone» est appréciée au-delà des frontières régionales et la croissance constante en termes de qualité et d’attention aux détails que la Scuderia Trentina a pu garantir avec la nouvelle gestion.
Le directeur de course Fabrizio Fondaccilors de sa deuxième expérience sur cette piste, a expliqué comment le timing sera géré au cours des deux jours et a réitéré la qualité des voitures présentes, qui s’étend également aux 60 qui défileront avant le départ.
Francesca Gerosa, vice-président du conseil provincial et conseiller pour le sport et l’éducation, a réitéré le plein soutien de la Province Autonome de Trente pour cet événement sportif, qui donne du prestige au territoire et dont les bénéfices valent les petits inconvénients créés pendant le week-end. Il a également accueilli avec satisfaction la collaboration activée par la Scuderia Trentina avec l’Institut Artigianelli, qui construit la nouvelle image coordonnée de la course en vue du centenaire, mais s’occupe également de la communication sociale et de la production de photos et de vidéos.
Le conseiller municipal des sports était l’hôte dans la prestigieuse salle Falconetto Salvatore Panetta, qui a à son tour confirmé le plein soutien de l’administration municipale à l’appel d’offres et a exprimé son appréciation pour le nouveau site en juin. Le président Paola Mora a apporté les salutations du Coni de Trente, tandis que le président d’honneur de la Scuderia Trentina Giorgio Sala et le vice-président Umberto Knyczdepuis de nombreuses années dans la salle de contrôle, a félicité le nouveau cours.
Enfin Marco Gadotticoordinateur des Artigianelli, avec Damiano et Jospeh, les deux jeunes graphistes qui ont créé le nouveau logo de «Trento Bondone», ont illustré la synergie avec l’association de via Rienza.
En portant notre attention sur la liste des engagés, on retrouve presque tous les grands noms du classement général Supersalita, comme Simone Faggioli, qui poursuivra son 14ème succès à Vason, Luigi Fazzino, Samuele Cassibba, Franco Caruso, Achille Lombardi et Giancarlo Maroni, les Trentinos Diego Degasperi, Thomas Pedrini, Nicola Grazioli, Matteo Moratelli et Gino Pedrotti.
Il n’y aura pas de Christian Merli, occupé à préparer le fameux “Pikes Peak” dans le Colorado, mais le nombre de monoplaces reste très respectable, étant donné qu’il y a cinq voitures du groupe Thunder Cip, 26 du groupe E2 SC-SS (10 avec des moteurs jusqu’à 1 600 cc, six avec moteurs jusqu’à 2 000 cc et cinq avec moteurs jusqu’à 3 000 cc), trois du groupe TM SC-SS et quatre du groupe CN.
De nombreux regards seront également tournés vers le défi réservé aux groupes GT et GTS, dans lesquels on retrouve sept Ferrari, neuf Porsche, trois Lamborghini et une BMW, pour un total de 19 supercars. Six sont inclus dans le groupe E2 SH, dix sont ceux avec préparation rallye.
Gros chiffres pour les groupes E1 (23), RS (24), RS Cup (19), Rs Plus (19). Au total, 196 voitures modernes seront attendues aux contrôles, 158 en compétition pour la Supersalita et 38 pour la Civm, et 68 historiques, réparties en cinq catégories et 21 classes, un véritable musée de l’automobile ambulante.
Le programme s’ouvre par des contrôles techniques et sportifsqui aura lieu vendredi prochain entre l’ancienne place Zuffo et le parking adjacent Up Rent, tandis que le samedi sera consacré aux deux séances d’essais chronométrés, à partir de 9 heures. Le dimanche, la course débutera à 10 heures.
Le samedi et le dimanche, le public pourra accéder à la piste en achetant un billet unique, valable tout le week-end, dont le coût est resté bloqué pendant des années au montant de 20 euros. Les enfants de moins de 16 ans entrent gratuitement.
Giuseppe Ghezzi (président de la Scuderia Trentina) : «Penser que ce week-end le Trento – Bondone atteindra ses 99 ans d’histoire rend notre club très fier. Nous sommes un groupe de passionnés et d’amis particulièrement expérimentés. Ces dernières années, nous avons activé des collaborations intéressantes avec des entités locales de tous les secteurs, notamment avec de jeunes photographes, graphistes et vidéastes de l’Institut Artigianelli, dans le but de continuer à élever la barre organisationnelle et nous y parvenons. Je voudrais également souligner l’attention que nous réservons à la sécurité des pilotes et du public, mais aussi la sensibilité envers l’environnement. Avec Dolomiti Energia, nous avons en effet activé des îles écologiques. Je demande au public une collaboration maximale sur cet aspect, pour parvenir à un autre succès organisationnel. Tous ensemble. Je vous attends dans les virages en épingle de Bondone pour une édition à ne pas manquer avec des voitures et des pilotes de haut niveau.”
Fiorenzo Dalmeri (président de l’Automobile Club Trento): «Dire que cette année aussi, malgré les circonstances, la Trento – Bondone offre une liste de départ de 264 pilotes est un résultat extraordinaire, qui met en valeur le charme et la valeur de cette course de côte unique au monde. J’aime souligner à quel point la compétition a beaucoup changé ces dernières années, pour l’ambiance, pour le parcours, pour l’attention, pour la valeur internationale, pour la reconnaissabilité et pour l’attention aux détails techniques, que les pilotes apprécient particulièrement. Cette année aussi, le défi des voitures historiques aura une validité européenne. »
Fabrizio Fondacci (directeur de course) : «C’est ma deuxième expérience chez Trento-Bondone et je dois dire que c’est un plaisir de travailler avec une équipe, qui est aussi une grande famille. Des gens formidables et passionnés, plus de 300 au total qui travaillent toute l’année pour un événement qui, pour cette raison, est connu et apprécié dans le monde entier. D’un point de vue technique, c’est une course avec des effectifs importants surtout dans le milieu du sport automobile, avec de nombreuses voitures historiques du championnat FIA, plus de 190 voitures modernes engagées dans le nouveau championnat italien Supersalita et 20 voitures TT rarement vues. dans d’autres défis nationaux et internationaux, ainsi que 30 voitures de sport confiées à des noms prestigieux, dont le multiple champion Simone Faggioli.
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