L’Autorité du Système Portuaire Central de la Mer Adriatique a publié un “Avis de consultation préliminaire du marché pour l’attribution des activités de conception, construction et gestion du nouveau terminal passagers du port d’Ancône”.
« La centralité de cette activité portuaire et l’importance de cette zone ont poussé l’Autorité du Système Portuaire à planifier un réaménagement fonctionnel du site actuel des aires de repos du trafic passagers et des billetteries » explique une note de l’ADSP.
« La zone portuaire concernée est celle de l’ancienne Foire où, actuellement, est opérationnelle la billetterie passagers. Une partie des bâtiments du complexe d’exposition a déjà été démolie au cours des dernières années, tandis que les zones gratuites sont utilisées pour garer les véhicules en attente d’embarquement sur les ferries. Le nouveau terminal aura une superficie minimale de 2 800 mètres carrés, avec la possibilité d’agrandir cette superficie en créant un bâtiment à plusieurs étages. La superficie totale de la zone touchée est d’environ 5 hectares sur lesquels des bâtiments d’environ 13 mille mètres carrés pourraient être construits. L’investissement estimé pour la construction du terminal passagers est de 15 millions d’euros ».
Avec la publication de l’avis, l’organisme vise à évaluer la manière de procéder avec la mission de conception, de travaux et de gestion du nouveau terminal passagers : « L’idée proposée combine des services d’intérêt général pour les utilisateurs du trafic maritime de ferry, commerciaux et récréatifs. activités, qui représentent également une opportunité pour la communauté locale, et pas seulement pour les voyageurs, et qui pourront occuper jusqu’à deux bâtiments. Sur la base de la réponse à l’avis, qui prendra fin le 9 août, l’Autorité du Système Portuaire guidera les procédures pour la construction du nouveau terminal passagers”.
« Avec cette initiative innovante, nous voulons valoriser et créer de nouvelles opportunités de développement pour ce qui est l’une des principales vocations du port d’Ancône, celle du trafic de passagers sur ferries, grâce à la position centrale du port dans la mer Adriatique et à la connexion avec Europe balkanique. Un projet qui vise à créer un nouveau terminal en synergie avec le développement des infrastructures pour avoir un port contemporain en termes de standards de service, durable et accueillant pour notre clientèle internationale, fonctionnel à la croissance des activités portuaires et en harmonie avec la ville dont il en fait partie intégrante”, a déclaré le président de l’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique centrale, Vincenzo Garofalo.
« Pour le pays, la relance du système portuaire dans l’Adriatique centrale, en particulier le port d’Ancône qui possède potentiellement les eaux les plus profondes de cette partie de l’Adriatique, est essentielle pour fournir des lignes de communication directes avec l’Italie et la péninsule balkanique. Le projet proposé, fortement soutenu également par notre Ministère, je pense qu’il peut marquer un tournant dans une réalité portuaire qui autrement risque de rester marginalisée par rapport à la dynamique du pays”. a déclaré le vice-ministre de l’Infrastructure et des Transports, Edoardo Rixi.
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