De l’espace est libéré dans l’arsenal maritime pour le projet Bases Bleues. Le commandement de la station navale de la Marine de La Spezia a lancé une procédure d’appel d’offres pour enlever et éliminer une trentaine d’épaves d’anciens navires, bateaux et pontons « anciens et en mauvais état ». conditions de conservation précaires » actuellement hébergées dans la zone ouest de la base navale.
Il s’agit de navires mineurs déclassés des cadres généraux des statistiques de flotteurs entre 2016 et 2024 après des décennies de service. Il y a une vingtaine de plates-formes flottantes en acier et fibre de verre, puis des vedettes, des annexes, des péniches de débarquement et divers bateaux à moteur pour le transport personnel, comme ceux qui accompagnaient par exemple les civils lors des visites programmées de l’Isola del Tino dans les rares moments d’ouverture à le public.
Les véhicules seront récupérés de leurs abris et transportés vers une zone de chargement sur des véhicules articulés ou des barges à l’aide de grues puis transférés vers une zone de démolition autorisée par la loi. Bref, un chantier de démolition. Quatre-vingt-dix jours pour terminer les opérations à partir du moment de l’attribution du marché qui voyage selon le critère du prix le plus bas. Cela commence à partir de 220 mille euros avec la possibilité pour l’adjudicataire de vendre le matériau recyclable et de conserver le produit.
Il s’agit d’un petit navire pesant plus de 250 tonnes, dont la quasi-totalité a déjà été débarquée et positionnée dans la zone de San Vito et Marola. C’est-à-dire la zone qui sera affectée par le projet Blue Bases qui agrandira la base navale pour accueillir jusqu’à 14 unités plus grandes et construira un grand parking pour les équipages. Le travail de « nettoyage » est routinier mais cette fois en grand. Il s’agit également du retrait de certains navires plus gros : les anciens pétroliers Bradano et Bormida, qui approvisionnaient pendant des années en eau Palmaria, les anciens chasseurs de mines Lerici et Sapri et deux barges, toutes en attente de démolition entre Calata Carbone, Calata Mandracchio, Calata Mancina et le San. Bassins Vito. Cette activité fait l’objet d’un contrat distinct.
