Le premier Centre de camions d’occasion DAF L’Italien est né à Plaisance. Rien de nouveau, dira-t-on, étant donné que la ville émilienne est la capitale de la logistique nationale et est reliée à tous les axes de circulation par un réseau dense d’autoroutes. Mais il y a aussi autre chose qui justifie le choix dans ce cas. Plaisance, en effet, est le lieu où opère Ovip, un concessionnaire appartenant à l’entreprise. Famille Storti qui, en plus d’avoir remporté des prix (« Concessionnaire avec le taux de croissance le plus élevé d’Europe » en 2020 et « Meilleur concessionnaire DAF italien » en 2021), « est également équipé – comme le souligne Giovanni Sbardella, responsable de DAF Used Trucks – « avec une sensibilité particulière à l’adoption des valeurs de l’activité camions d’occasion de DAF. À savoir la durabilité, l’orientation client et la qualité des produits. »
Un Centre à dimension européenne
Cela dit, entrons dans le nouveau Centre. La première chose qui frappe, c’est la taille : on parle d’une place d’exposition. plus de 21 mille mètres carrés et est donc capable d’accueillir des centaines de véhicules. Même si le défi sera de les faire rester le moins de temps possible sur cette place. Pour cela, le nouveau Used Trucks Center joue sur deux tables : l’une continentale et l’autre locale. La plus grande dimension vient du fait de faire partie d’une organisation qui connaît les autres. 7 Centres répartis dans toute l’Europe et qui continue de planter de nouveaux drapeaux, apportant un investissement de 16 millions d’euros. Outre Plaisance, en effet, les Centres de Lyon, Prague et Madridtandis que celui de Varsovie le fera dans les semaines à venir. La taille ici permet de jouer à son tour sur des tables doubles car les véhicules utilisés ils viennent d’une vingtaine de pays Européens, mais les acheteurs sont ensuite recherchés dans au moins un une cinquantaine dans le monde.
Une activité importante, mais également circulaire, car, comme il l’a précisé Gerrit-Jan Basdirecteur général de PACCAR Financial Europe, les marchés du neuf et de l’occasion s’influencent mutuellement et donc – a-t-il souligné « plus nous pourrons En augmentant la valeur de notre véhicule d’occasion, meilleure sera la performance de notre réseau de vente dédié aux véhicules neufs.car aujourd’hui le client, c’est-à-dire les entreprises de transport, regarde globalement l’investissement réalisé, tout le cycle de vie du produit, et donc aussi la valeur résiduelle”.
Une garantie basée sur 200 chèques
Derrière la dynamique commerciale des centres DAF d’occasion se cache un levier distinctif. L’entreprise néerlandaise parvient en effet à couvrir une partie des véhicules d’occasion qu’elle propose avec une garantie spéciale appelée «Premier choix». En particulier, à ceux qui : parviennent à surmonter env. 200 chèques; ils n’ont pas plus que cinq ans sur les épaules ; ils n’ont pas voyagé plus de 600 mille kilomètres; ils en ont observé un entretien correct. Si ces conditions sont positivement vérifiées, le véhicule obtient un garantie flexible allant de 6 à 2 ans et valable dans toute l’Europe. Et justement parce qu’il s’agit de véhicules fiables, le constructeur finance leur achat via PACCAR Financial et les couvre également avec un programme de réparation et d’entretien MultiSupport.
Ovip, un partenaire qualifié
Mais le Piacenza Used Center est aussi une réalité qui vit et respire un territoire spécifique et qui – comme il l’a expliqué Paolo A. StaracePDG de DAF Veicoli Industriali – « est le le fruit d’un partenariat sans précédent, dans lequel chaque partie donne le meilleur de ce qu’elle a. Une relation particulière, limitée à une zone géographique précise, mais qui ne signifie pas nécessairement que, trouvant des conditions similaires, elle ne peut être reproduit ailleurs».
Le partenaire de DAF, comme mentionné, s’appelle Ovip, un concessionnaire qui, en seulement quatre ans d’existence, a réussi à se tailler une place reconnaissable dans la région. Nous avons déjà parlé des récompenses, mais peut-être que les chiffres sont encore plus éloquents que les distinctions : le personnel de l’entreprise est passé du Covid à aujourd’hui. de 15 à 54 unités. Par conséquent, le chiffre d’affaires a également suivi une vague croissante qui, partant de zéro, a atteint jusqu’à actuel 27 millions d’euros. Et c’est précisément la réalisation de ces épaules solides qui lui permet aujourd’hui d’investir dans une opération comme le Used Center qui nécessitait un un investissement de 3 millions d’euros. Pour rentabiliser cet investissement, un projet a été créé plan d’affaires qui promet de pouvoir en commercialiser un pleinement opérationnel mille véhicules utilisés en trois ans. Des calculs basés sur une quantification du marché d’occasion qui, pour le nord de l’Italie, compte environ 29 000 véhicules au-dessus de 6 tonnes. Un défi exigeant qu’Ovip est armé pour remporter. Parmi les cordes à son arc, par exemple, outre l’espace d’exposition précité, il y a la capacité à satisfaire le client. Autrement dit, si un transporteur identifie un véhicule qui pourrait lui convenir en termes d’âge et de chaîne cinématique, mais qui nécessite une certaine personnalisation par rapport au type de travail qu’il effectue, Ovip est équipé à cet effet. Mais surtout, comme la garantie First Choice ne couvre que les véhicules DAF et que des véhicules de différentes marques peuvent également arriver sur le parvis de Piacenza, le concessionnaire de Piacenza a affiné une garantie particulière dédiée précisément à ces véhicules et qui constitue donc une raison commerciale supplémentaire. Tout est possible parce que – explique le directeur général de la concession, Mariano Abramo – «Ovip dispose d’un personnel dédié, d’un entrepôt de pièces détachées de 1 000 mètres carrés et un atelier de 5 000 qui présente l’avantage – assez unique sur le marché – d’être ouvert en continu de 7h à 20h”.
D’un autre côté, devenir « un centre de camions d’occasion DAF – a-t-il souligné Stefano Stortiqu’avec son père Elvézio et son frère Maximum gère le groupe du même nom – il ne fait qu’enrichir l’offre que nous proposons déjà en tant que revendeur et atelier. Parce qu’à partir d’aujourd’hui nous avons la possibilité de récupérer les véhicules de nos clients, de les régénérer et de les restaurer, leur donnant une nouvelle vie et donc les remettre sur la route dans une optique de durabilité et d’économie circulaire.
