Rho : Une fois la piste cyclable de via Ospiate terminée, il ne manque plus que la signalisation

Rho : Une fois la piste cyclable de via Ospiate terminée, il ne manque plus que la signalisation
Rho : Une fois la piste cyclable de via Ospiate terminée, il ne manque plus que la signalisation

Le suivi des chantiers de Rho la ville en mutation se poursuit. Ces derniers jours, le maire Andrea Orlandiaccompagné du maire adjoint Maria Rita Verganipar les conseillers et techniciens compétents, a visité différents chantiers de construction commencés au cours des derniers mois.

Maisons et piste cyclable, des projets financés grâce au Pnrr

En ce qui concerne le hameau de Mazzo, la visite s’est concentrée sur le réaménagement des bâtiments de via Rosselli, propriété de la commune, et sur la piste cyclable de via Ospiate. Les deux projets sont financés par le PNRR dans le cadre du programme PINQUA CO4 de régénération de la ville métropolitaine de Milan, pour l’amélioration de la qualité de vie.

Dans les maisons de la Via Rosselli, 70% des travaux sont terminés

Dans via Rosselli 8, l’installation du nouveau revêtement extérieur est en voie d’achèvement, elle a dépassé 70 pour cent des surfaces. Les finitions ont été achevées dans 60 pour cent des espaces concernés par le chantier. Nous devrons bientôt procéder au remplacement des fenêtres et à l’installation de systèmes de ventilation photovoltaïque et mécanique contrôlée. La couleur choisie pour les façades est le vert sauge. Dans via Rosselli 4, en revanche, les façades sont gris clair pour la partie résidentielle et rose foncé pour chaque cage d’escalier. Ici, 70 pour cent du revêtement est terminé, la finition prend encore du temps. Les fenêtres et les volets manquent et le toit doit encore être réparé.

Piste cyclable terminée, il ne manque que les panneaux horizontaux

La piste cyclable de quatre cents mètres de long, construite le long de la via Ospiate, à côté des maisons de la via Rosselli, est achevée à 97 pour cent : il manque seulement les panneaux horizontaux et deux panneaux indiquant le passage réservé aux vélos et aux piétons. Le nouveau tronçon se situe entre via Tommaso Grossi et via Morandi. Il a été conçu pour relier les pistes cyclables déjà construites, créant ainsi un itinéraire sûr.

Satisfaction de la conseillère Valentina Giro

La couche de base en conglomérat bitumineux a été délimitée par des bordures en béton, les poteaux d’éclairage ont été déplacés pour donner plus d’espace aux vélos et aux piétons – dit le conseiller Giro – Lorsque les travaux dans cette partie de la ville seront terminés, le maire visitera également le espace fitness dans le parc de Via Rosselli, où les travaux sont en bonne voie mais où l’on attend l’installation des jeux pour enfants.

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