Stade de natation et dépôt de bus électriques rapides (BRT), les zones cédées à la municipalité de Tarente. Nouvelle étape importante dans le processus qui mènera à la construction des piscines olympiques, qui seront l’une des infrastructures les plus innovantes parmi celles qui accueilleront les Jeux Méditerranéens en 2026. Mais pas seulement. Une avancée également pour le parking d’échange conçu pour la ligne Brt (du transport rapide anglais Bus).
En particulier, l’officialisation de la livraison à la Commune par la Marine en présence de l’Agence des Domaines du terrain sur lequel seront construits ces deux grands ouvrages a eu lieu vendredi dernier en fin d’après-midi. Le rapport qui sanctionne le transfert des zones a été signé, au Palazzo di Città, par les officiers du Commandement Maritime Sud, le capitaine du navire Valter Russo, et de la direction du Génie Militaire de la Marine, le capitaine du navire, Teodoro Nicolazzo. ; par l’ingénieur Massimo D’Andria, pour la gestion régionale des Pouilles et de la Basilicate du Domaine de l’État ; par le directeur de la direction du patrimoine, des domaines domaniaux et des politiques de logement de la municipalité de Tarente, Alessandro De Roma, et par le conseiller du patrimoine, Marcello Murgia.
Le terrain sur lequel sera construit le dépôt de véhicules BRT est situé entre les rues Acton et Enrico Millo, près du « Maricentro » et à proximité de la préfecture de police locale ; tandis que le stade de natation, qui comprendra deux piscines olympiques de 50 mètres, une couverte et l’autre extérieure, sera construit dans la zone située au-dessous de la Tour Ayala, dans la Viale Virgilio, surplombant la Mar Grande.
Le document signé vendredi dernier permet à la Commune de Tarente d’assumer temporairement la propriété des zones et ainsi d’entamer les procédures nécessaires à la mise en œuvre de deux interventions qui auront un impact positif tant du point de vue de la mobilité que celui des installations sportives.
