Un événement intéressant entre passé et futur a eu lieu à Cesenatico, au cours duquel d’importantes questions d’actualité ont été abordées sur des thèmes principalement centrés sur l’environnement, les voitures électriques et les carburants.
L’occasion a été l’arrêt à l’usine de Bagnarola, où est basée la prestigieuse entreprise Siropack Italia, pour la quatorzième édition de “Autogirovagando… nel passa” organisée par le Collectors Historic Carclub qui décerne cette année le troisième Mémorial Alberto Ghini. Vingt-cinq équipages de voitures construites dans les années 30 ont participé à l’initiative, insérée par Asi (Autoclub Historique Italien), sur le Circuit Tricolore, qui anime la côte romagnole jusqu’à aujourd’hui dimanche. Siropack a accueilli les 64 participants au siège de Cesenatico pour un déjeuner, suivi d’une conférence sur “L’éco-durabilité des voitures électriques et des biocarburants”, coordonnée par le professeur Augusto Bianchini de l’Université de Bologne et l’équipe de chercheurs du laboratoire Tailor. .
Il s’agit de sujets très actuels, qui mêlent la mémoire historique et les traditions transmises par les propriétaires de voitures anciennes, aux nouvelles directives de l’Union européenne qui envisagent l’expansion des voitures électriques au nom de la durabilité, ce qui ne trouve cependant pas toujours de confirmation dans les études scientifiques. recherche.
Le professeur Bianchini a souligné que dans 30 ans il n’y aura plus de cuivre, le lithium a une durée de vie de 27 ans et le phosphore encore moins, il est donc indispensable de recycler les matériaux.
Concernant les voitures, le professeur universitaire a souligné l’insuffisance d’information donnée aux citoyens sur combien coûte en termes d’énergie la construction d’une voiture électrique et combien coûte son élimination. Les chercheurs, techniciens et équipes ont ensuite été accompagnés pour une visite de l’usine Siropack, dirigée par les propriétaires Rocco De Lucia et Barbara Burioli, qui à Cesenatico depuis plusieurs années sont à la tête d’une entreprise leader dans le secteur des machines et des équipements d’emballage. dans divers secteurs, allant des contenants pour fruits et légumes aux emballages complexes de médicaments vitaux dotés d’un système anti-contrefaçon similaire aux billets de banque.
L’entreprise de Cesenatico possède un brevet spécifique sur les emballages en plastique utilisés dans les fruits et légumes et a été la première à fabriquer des emballages 100 pour cent recyclables.
Rocco De Lucia se concentre beaucoup sur l’éco-durabilité, mais aimerait moins de contradictions de la part de l’Europe. « Peu de gens savent – a-t-il expliqué – que l’une des meilleures usines au monde pour la récupération du plastique est Hera ; j’ai personnellement amené une délégation de Canadiens et ils ont été étonnés du haut niveau de l’entreprise, mais malgré nous, nous parvenons à récupérer pratiquement tout le plastique, ce matériau important pour toutes les entreprises, est diabolisé. Et c’est sur l’information qu’il faut se concentrer, pas sur le conflit. Sur le plan énergétique, il faut clarifier la façon dont nous produisons de l’électricité, car si nous utilisons tous des voitures électriques, nous pourrions nous retrouver comme au Danemark, où j’ai vu de mes propres yeux que les voitures ne sont pas rechargées à certaines heures, parce qu’il n’y a pas assez d’énergie – conclut De Lucia – en disant les choses telles qu’elles sont.”
Giacomo Mascellani
