Le Rally Città di Torino édition numéro 39 se présente sous une forme totalement renouvelée. En effet, de nombreuses nouveautés caractérisent l’édition 2024 du concours promu par RT Motorevent. À commencer par le lieu qui accueillera les départs, les arrivées et l’ensemble du siège, qui, pour la première fois de son histoire, mettra en lumière le décor majestueux du Palais Royal de Venaria Reale. La ville située à quelques kilomètres du centre de Turin a accepté avec enthousiasme l’idée d’accueillir l’événement de sport automobile également en prévision de 2025 où elle sera la « Ville européenne du sport ».
Le lieu logistique et le parcours changent également dans leur apparence, qui dans cette édition abandonne l’historique Col del Lys pour revivre l’atmosphère italienne des années 90, lorsque la compétition de Turin était un carrefour important dans le championnat 2 litres et le défi relevé les célèbres rues du Canavese.
Le rugissement des moteurs enveloppera l’arrière-pays turinois à partir du vendredi 23 août, lorsque seront programmés les contrôles sportifs et techniques à Lanzo sur la Piazza Rolle, siège du Parc Assistance, et le shakedown dans l’après-midi.
Le soir, au cœur du centre historique de Veneria Reale, à quelques pas du célèbre Palais Royal, dans un lieu particulièrement évocateur qui sera certainement la carte postale idéale pour la présentation des équipages au public.
La course partira de Venaria Reale samedi matin, d’ici les concurrents arriveront à Pessinetto pour la première épreuve spéciale, le “Monastero” de 14 kilomètres de long qui, par rapport aux éditions précédentes, sera parcouru dans la direction opposée, puis se dirigera vers le Canavese. zone avec deux tests spéciaux .
Le deuxième partiel, le “Pratiglione” d’environ 11 km, suit le tracé de la Ronde mais qui subira cependant quelques modifications par rapport à celui-ci et se développera depuis le hameau de Santi, Carella jusqu’à Canischio. Le troisième partiel rappelle également les défis du passé avec l’épreuve “Borgiallo” de 7,00 km qui depuis Bivio Nava mène à Chiesanuova et se termine près de Colleretto Castelnuovo.
Dans le crédit photo Rolling Fast les gagnants de l’édition 2023 Elwis Centrere et Max Bay
