Travaux sur le périphérique de Trente, des embouteillages sont à craindre : de Ravina à Trento Nord, que se passe-t-il – Trente

Travaux sur le périphérique de Trente, des embouteillages sont à craindre : de Ravina à Trento Nord, que se passe-t-il – Trente
Travaux sur le périphérique de Trente, des embouteillages sont à craindre : de Ravina à Trento Nord, que se passe-t-il – Trente

TRENT. La matinée ne sera pas facile aujourd’hui pour les navetteurs se dirigeant vers la capitale : en effet, certains chantiers démarrent ce qui va certainement occasionner des désagréments et des ralentissements de la circulation, sur le périphérique mais pas seulement.

Inconvénients surtout pour ceux venant du sud (mais pas seulement, nous verrons) : tout d’abord à hauteur du viaduc de Ravina : pour permettre le démarrage de ses travaux de démolition (pour lesquels, pour limiter les inconvénients, la route de liaison qui visible depuis des mois dans le secteur de l’ancienne caserne, à droite du tracé), il faudra déplacer une partie des réseaux de desserte souterrains.

A partir d’aujourd’hui donc un creusement devra être réalisé avec la fermeture d’une centaine de mètres de la voie droite de la chaussée nord. Une réduction de voie sera donc activée (de deux à une) ce qui créera un goulot d’étranglement qui se fera sentir aux heures de pointe.

À partir du 24 juin, d’autres travaux, mais au-delà du viaduc, avec d’autres inconvénients et un trafic entièrement détourné le long de la via al Desert et de la via Jedin.

A partir d’aujourd’hui, le carrefour qui depuis la chaussée nord permet d’atteindre via Druso, le rond-point du centre de Trente et le viaduc du Bus de Vela sera fermé. Les voitures et les camionnettes pourront sortir tôt à la sortie 5 (Motorisation) et se diriger ensuite vers la ville depuis Cristo Re, via Sanseverino ou via Dos Trent ou vers le Bus de Vela depuis via Brescia.

En revanche, les poids lourds devront continuer jusqu’à la sortie 7 (Campotrentino) et, s’ils se dirigent vers le Bus de Vela, réintégrer le périphérique – après avoir affronté le rond-point de la station d’épuration – en direction du sud. Un détour qui ne devrait pas encombrer à la fois le carrefour de Campotrentino et, plus généralement, la circulation vers le sud sur le périphérique entre les sorties 7 et 6 et au rond-point de la Via Berlin. Les travaux de la sortie 6 se poursuivront pendant une soixantaine de jours.

Aujourd’hui, la police locale va déployer un contingent supplémentaire d’agents pour gérer les détournements, dans l’espoir de contenir les désagréments.

PREV Tis Calabre, précaire et insuffisante : « condition humiliante »
NEXT Examens de maturité, le message du président de la province Sergio Loggi