Là Fiat Grande Panda c’est le plus attendu de cet été. La remise aura lieu le 11 juillet, à l’occasion du 125ème anniversaire de la fondation de la Décret à Turin par Giovanni Agnelli. Les attentes autour de ce véhicule sont élevées, d’abord parce que la Panda – bien que grande – est un mythe de l’automobile italienne et un modèle capable d’enregistrer des ventes records sur notre territoire, ce que cette quatrième génération a la tâche audacieuse de continuer à faire, selon pourquoi Stellantis est convaincu que ce véhicule peut donner le «choc» à l’attrait autour des voitures électriques à bas prix. Entre-temps, la date de démarrage de la production a été officialisée : deuxième quinzaine de juillet à Kragujevac en Serbie, où se déroule le Fiat500L.
Un design rétro et des moteurs universels
Là Fiat Grande Panda a déjà montré ses fonctionnalités en avant-première, suscitant la curiosité des fans. L’opinion à son sujet n’est pas unanime, il y a évidemment des groupes de personnes qui votent pour une note de cinq étoiles et d’autres qui ne sont tout simplement pas encore aussi convaincus par le design. Pourtant, derrière ces lignes carrées mais compactes (la longueur ne dépasse pas 3,99 mètres), en plus d’être modernes, se cache une goutte de charisme de la Panda originale, celle lancée le 29 février 1980.
Construit sur plateforme de voiture intelligente multi-énergies par Stellantis, sera proposé avec toutes les motorisations possibles : Hybride de 100 ch ou 113 CV électrique. La Fiat Grande Panda ambitionne ainsi de devenir une voiture mondiale, capable de répondre aux besoins de tout type de marché. L’objectif du conseil d’administration du géant franco-italien est de voir sa création coloniser toutes les régions du globe, avec convivialité, fraîcheur et qualité. Autant de caractéristiques qui résident sans doute au sein de ce modèle qui verra sa première commercialisation en juillet prochain.
La production de la nouvelle Fiat Grande Panda
Contrairement au Fiat Panda, l’actuelle Panda qui continuera à rejoindre la Grande Panda dans la liste de prix de Fiat pendant encore de nombreuses années, le nouveau modèle ne sera produit dans aucune usine italienne mais, comme prévu, sa ligne de production est située dans l’usine de Kragujevac en Serbie. Le président de la Serbie a révélé le calendrier de l’industrialisation du dernier-né de la marque turinoise, Alexandre Vučić, lors d’un discours télévisé. “11 juillet – il a déclaré – le modèle qui sera produit à Kragujevac sera présenté en Italie et dans la seconde quinzaine de juillet, avec les représentants de Stellantis, j’inaugurerai la chaîne de montage« .
Pour le Premier ministre serbe Vučić, le nouveau modèle Fiat “ce sera une grande incitation au développement et au progrès non seulement de Kragujevac et de la région de Sumadija, mais aussi de l’ensemble de la Serbie», parce que le projet «affectera considérablement la croissance du produit intérieur brut« . “Nous produirons une voiture électrique, ce qui est d’une grande importance pour nous“, a-t-il ajouté, rappelant l’intention de Belgrade de soutenir l’achat de véhicules alimentés par batterie avec des incitations égales à 5 mille euros et d’évaluer la possibilité de «augmenter le montant pour les véhicules électriques produits au niveau national« .
