Côme, diesel dangereux vendu aux distributeurs : il était « étiré » et prenait feu plus facilement

Côme, diesel dangereux vendu aux distributeurs : il était « étiré » et prenait feu plus facilement
Côme, diesel dangereux vendu aux distributeurs : il était « étiré » et prenait feu plus facilement

Côme – La Police Financière a saisi davantage 27 mille litres de diesel dangereux qui étaient prêts à être vendus à distributeurs routiers et autoroutiers de la province de Comment. C’était du carburant diesel avec un Point d’éclair autour de 40 degrés Celsius, bien inférieur aux 55 degrés requis par la loi et les normes de sécurité. Le carburant s’est avéré mélangé.

La découverte a eu lieu à la suite d’une série de contrôles qui ont également permis d’évaluer l’exactitude des quantité de carburant livrée à la pompeainsi que des contrôles de qualité spécifiques sur les nombreux échantillons prélevés directement sur les pistolets distributeurs des systèmes.

Dans l’un des échantillons prélevés, un anomalie significative de la composition chimique et une inspection a donc été organisée par l’Agence des douanes et monopoles de Côme contre l’usine soupçonnée de commercialiser des produits énergétiques non conformes.

Ayant obtenu les premiers résultats et constaté lesirrégularités du produit, les échantillons ont été immédiatement envoyés au laboratoire chimique de Milan qui, en urgence, a procédé à de nouvelles analyses. Les irrégularités ont été confirmées, avec une inquiétude particulière sur les résultats relatifs aux caractéristiques chimiques du carburant diesel stocké; en fait, un point d’éclair plus élevé que la normale a été constaté.

Le Point d’éclair c’est la température au-dessus de laquelle le liquide libère suffisamment de vapeur pour créer un mélange inflammable avec l’air, tandis qu’en dessous la vapeur qui se forme est de toute façon insuffisante pour créer un mélange inflammable ; plus le point d’éclair est bas, plus facilement des vapeurs se forment à des températures normales et plus le risque est grand prendre feu pendant le transport.

Les analyses de l’essence ont permis de constater que le produit était en vente auprès de plusieurs octane inférieur à celui déclaré. L’essence avec l’indice d’octane le plus élevé, ou Primeest capable d’optimiser les performances de la voiture, de nettoyer le moteur et de produire moins d’émissions nocives mais, dans ce cas précis, le carburant proposé à la vente, à un prix plus élevé, n’avait pas les caractéristiques attendues.

A la fin de l’activité, 25 distributeurs ont été scellés et quatre réservoirs les contenant ont été saisis 27 000 litres de diesel à des fins automobiles et 1 000 litres d’essence Résultats non conformes « 100 octane ». Le représentant légal de l’usine de distribution a été dénoncé pour fraude dans l’exercice du commerce et pour détention ou utilisation de produits issus de fabrication clandestine ou de mélange non autorisé.

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