enquête sur l’augmentation du trafic automobile dans le centre historique

“Ces dernières années, le nombre de voitures, motos et moyens de transport de toutes sortes, qui circulent dans le centre historique de Sienne, sans discernement et à toute heure de la journée, a considérablement augmenté”, ainsi le début d’un discours du maire Giulia Mazzarelli, conseillère leader du groupe du Parti démocrate, sur l’augmentation du nombre de véhicules circulant dans le centre historique de Sienne.

« Ce phénomène qui impliquait le transit des véhicules, ainsi que le stationnement – ​​continue Giulia Mazzarelli – a souvent créé de graves inconvénients, surtout à partir de la période « post-covid », lorsque l’espace occupé par les tables à l’extérieur des établissements de restauration, a augmenté de façon exponentielle.

Le 23 janvier, en accédant aux documents, j’ai demandé aux bureaux techniques, en référence au montant total des sanctions constatées par la municipalité de Sienne, au cours des 10 dernières années, de savoir plus en détail lesquelles de ces sanctions faisaient référence à des violations. des articles 7 alinéa 14 et 158 ​​alinéa 2, relatifs à l’accès et au stationnement au sein de la ZTL.

Malgré différents rappels, le dernier en date du 23 avril, aucune réponse à cette question légitime n’a jamais été envoyée. Fin mai, cependant, a été publié un article long et détaillé dans lequel le conseiller Tucci, à propos des données sur le contrôle des infractions des résidents, que j’avais demandées et qui n’ont jamais été fournies, nous dit que « les données inquiétantes sont celles relatives aux infractions commises par des titulaires d’un permis ZTL qui garent une voiture dans les structures de Sigerico et entrent en même temps dans le centre historique avec un ou plusieurs véhicules. En l’espace d’un mois, 762 infractions ont été constatées. » En effet, la règle exigerait que chaque permis puisse être associé à plusieurs plaques d’immatriculation des résidents du centre historique, mais qu’un seul véhicule à la fois puisse accéder à la ZTL ; cette exigence est valable même si vous occupez une place dans les parkings municipaux.

L’édile, dans sa déclaration du 24 mai dernier – continue Giulia Mazzarelli dans son discours sur l’augmentation des véhicules en circulation – souligne que, même si le logiciel utilisé est capable de détecter la double présence/accès aussi bien au sein des parkings gérés par Sigerico, ce qui n’est actuellement pas possible dans le centre historique en raison du seul accès multiple depuis les portes d’entrée de la ville.

Cela montre que le fait de ne pas fournir les données elles-mêmes, qui ne peuvent pas être détectées électroniquement pour le moment, est en fait la même chose qui inquiète aujourd’hui l’édile et l’Administration.
Les données susmentionnées soulignent, en effet, combien l’affaiblissement du contrôle du centre historique avec une moindre présence du personnel de la Police Municipale est un fait négatif, compte tenu des nombreuses infractions potentiellement détectées.

C’est pourquoi, à travers une question au Conseil municipal – conclut la conseillère leader du PD de Sienne, Giulia Mazzarelli – je demande au maire Fabio et au conseil quelles actions ils comptent mettre en œuvre pour faire face à ce phénomène ? Combien de permis ont été délivrés chaque année par les bureaux compétents au cours des dernières années, c’est-à-dire combien de permis de séjour et combien de permis temporaires (permis journaliers de différents types ou permis de plusieurs jours). Enfin, quelles sont les politiques organisationnelles de la Police Municipale, notamment pour la protection du centre historique, compte tenu également de la vacance répétée du directeur qui avait par contre été promis lors de la campagne électorale d’il y a un an ?

PREV Philips et l’hôpital San Giovanni Bosco de Turin s’associent pour un nouveau concept de soins
NEXT Toti, l’audience devant la Cour de révision a été fixée au 8 juillet. Mulè: “Après, le président pourra décider s’il reste ou s’il recule”