ALEXANDRIE – Le problème de la distinction ou de l’équivalence entre “approbation” Et “approbation” de la Radars traînait depuis longtemps. De nombreuses condamnations ont été prononcées au fil des années. Parfois, ils étaient d’accord avec les chauffeurs, d’autres fois non. La situation a récemment changé après cela l’intervention de la Cour suprême qui a « démantelé » l’interprétation qui voulait assimiler « homologation » et « agrément » d’un matériel.
L’ordonnance de la Cour suprême n’a pas annulé en masse toutes les amendes infligées avec les détecteurs de vitesse et n’oblige pas les juges à suivre la même orientation mais face aux mots mis noir sur blanc par la Cour suprême certaines communes ont commencé à « éteindre » les radars. Aussi la Police Locale d’Alexandrie a mis “en attente” le seul détecteur de vitesse mobile fourni aux agents. La décision a été prise après avoir également consulté le parquet municipal, m’a expliquél Commandant de la Police Locale d’Alexandrie Alberto Bassaniafin d’éviter les appels en attente une plus grande « clarté ».
L’espoir est que “dépêche-toi” les experts réunis à ont également souligné Palais du Monferrato à Alexandrie pour l’événement « Académie Sodi »le jour d’entrainement organisée par Sodi Scientifica, l’entreprise florentine qui a inventé le radar et possède la marque, et qui a amené à Alexandrie des commandants et des policiers locaux d’autres régions du nord de l’Italie. LE les détecteurs de vitesse, explique Paolo Sodi, PDG de Sodi Scientifica, n’ont pas été créés pour aider les municipalités à « lever des liquidités » mais pour accroître la sécurité routière. La technologie permettrait aujourd’hui de détecter et de décourager d’autres infractions dangereuses au volant, comme l’utilisation du téléphone portable, mais même si la technologie le permet déjà, la loi, du moins celle italienne, ne le permet toujours pas.
