Toyota dévoile de nouveaux moteurs à combustion interne, plus efficaces et plus compacts, conçus pour les véhicules hybrides du futur
Toyota, le constructeur automobile japonais, ne cesse d’innover et présente une nouvelle génération de moteurs essence 1,5 et 2,0 litres qui promettent de révolutionner le secteur. Défini par les dirigeants de l’entreprise comme une « solution potentiellement révolutionnaire », cette nouvelle technologie représente une avancée significative en termes d’efficacité et de durabilité.
Les nouveaux moteurs, développés pour moi véhicules hybrides de nouvelle génération, sont basés sur une conception innovante avec une course de piston plus courte et des dimensions réduites. Ces caractéristiques permettent d’optimiser l’emballage du véhicule et d’améliorer l’aérodynamisme, avec un avantage conséquent en termes de consommation et de performances. Le couple perdu en raison de la course plus courte du piston est compensé par un moteur électrique, garantissant une conduite douce et réactive.
Une attention particulière a été portée à l’efficacité thermique, avec pour objectif de dépasser les 40 % et de se rapprocher des 50 % atteints par la technologie e-Power de Nissan. Une réalisation rendue possible grâce aux connaissances acquises dans le développement de la Toyota Mirai à hydrogène.
L’arrivée des premières voitures équipées de ces nouveaux moteurs est prévue pour 2027. Par ailleurs, Toyota travaille déjà à les rendre compatibles avec différents types de carburants, dont les biocarburants, l’hydrogène et les carburants de synthèse, démontrant un engagement concret en faveur de la réduction des émissions et de la diversification. de sources d’énergie.
Comme le souligne Hiroki Nakajima, Chief Technology Officer de Toyota, cette nouvelle famille de moteurs « offre une grande marge de manœuvre », laissant penser que de nombreuses innovations technologiques nous attendent encore dans le futur. Un avenir qui voit Toyota comme protagoniste du défi d’une mobilité plus durable et plus efficace.
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par Marta Gravina
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