Axe Matera-Altamura, Braia-Materdomini aller et retour

En référence à la réunion tenue mercredi dernier à la Commune de Matera, avec les promoteurs de l’axe Matera Nord, le conseiller à l’urbanisme, Antonio Materdominiavec une note apporte quelques précisions en référence au communiqué précédent Luca Braïa pour Italia Viva. «Au cours de la réunion, convenu suite aux discussions qui ont eu lieu ces derniers mois -écrit le conseiller- divers enjeux critiques ont été abordés, dont l’intervention nécessaire pour réduire la contrainte alluviale sur cette portion de territoire qui, je vous le rappelle, relève de la compétence régionale en ce qui concerne la défense des sols, et pour laquelle la Municipalité peut au maximum devenir un acteur de la mise en œuvre. entité. La définition des interventions à réaliser sur l’axe Matera-Altamura peut être approfondie et éventuellement modifiée lors de l’élaboration du plan structurel communal, mais il existe actuellement déjà un système réglementaire qui indique les procédures d’élaboration d’un projet global. Dans tout cela, je ne comprends pas la logique de la déclaration, qui attribue le blocage de la procédure à l’administration Bennardi. Rejeter la faute sur le maire Bennardi est désormais devenu le sport favori de ceux qui tentent de rechercher la visibilité et le consensus, dans l’espoir d’obtenir on ne sait quel résultat politique. Cette Administration – conclut Materdomini – a pris le problème à cœur dès son arrivée au pouvoir, rencontrant les promoteurs et essayant d’apporter des réponses aux demandes des entrepreneurs, sans proclamations et communiqués diffusés sur les toits mais dans le dialogue avec les citoyens.».

La référence est à la note publiée hier par l’ancien conseiller régional Luca Braia et représentant d’Italia Viva intitulée “Axe commercial Matera-Altamura. Mieux vaut tard que jamais. Arrêtez de perdre du temps et des opportunités.” qui dit “Nous avions gagné la bataille, nous avions financé 6 millions d’euros en 2015 et avions fait construire les routes coplanaires sur la SS 99 pour l’accès aux environs en 2021. Et tout s’est arrêté incroyablement. L’administration Bennardi est responsable de la phase de blocage. Aujourd’hui seulement, après 3 ans, le maire de Matera déclare vouloir revenir sur ses pas. In una riunione con gli operatori economici interessati annuncia, insieme all’assessore all’urbanistica Materdomini, in un incontro alla presenza di oltre 20 imprenditori, di voler confermare la destinazione commerciale e produttiva dell’area e di voler velocemente riprendere a operare per raggiungere l ‘cible. Si cela est vrai, il faudra dans les prochains jours définir et préparer immédiatement le projet (déjà partiellement réalisé par le professeur Ermini de l’Université de la Basilicate) pour réaliser les travaux utiles à la réduction de la contrainte hydrogéologique. Contrainte qui a été insérée suite à l’inondation dans laquelle malheureusement deux personnes ont perdu la vie en 2011 et qui empêche les investissements. Aujourd’hui, il n’est même pas possible d’agrandir la zone du cimetière, qui est désormais proche de la saturation. Nous devons achever, avec la Région Basilicate et les entrepreneurs, les travaux d’urbanisme et commencer les investissements qui pourraient apporter développement et emploi. Je le soutiens depuis un certain temps et cela doit devenir une priorité pour la ville de Matera ainsi que pour les représentants politiques, municipaux, provinciaux et régionaux. Je continuerai à suivre l’histoire directement aux côtés des opérateurs et des citoyens. La récupération des 6 millions d’euros a été obtenue grâce à la disponibilité du Président de la Région Pittella de l’époque. Maintenant, j’impliquerai le président Bardi, il est nécessaire et ne peut plus être différé de continuer à soutenir la ville des Sassi pour parvenir à une solution définitive à la question qui reste en suspens depuis 30 ans. En espérant que ce qui a été déclaré aujourd’hui dans la Municipalité puisse immédiatement passer des paroles aux actes.»

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