Sera le tram Le thème clé au centre de la Mairie de Brescia, convoqué par le président Roberto Rossini à 9 heures ce matin, lundi 24 juin, au Palazzo Loggia : il est possible de suivre le débat en direct sur cette page. Un passage clé, celui que la Chambre va débattre et voter aujourd’hui : les conseillers sont en effet appelés à promouvoir (ou rejeter) le projet définitif de T2l’un des travaux d’infrastructure qui caractériseront ce mandat dirigé par Laura Castelletti.
Questions
Cependant, la session politico-administrative suivra l’architecture organisationnelle traditionnelle : la première heure sera en effet consacrée aux questions orales adressées au maire et aux conseillers.
L’opposition demandera notamment au Conseil d’entamer une étude approfondie pour comprendre si, en vue des futures consultations électorales, il sera possible d’identifier des lieux de vote alternatifs aux bâtiments scolaires. Il reviendra également au centre l’affaire San Filippoun sujet sur lequel le conflit s’éternise depuis près d’un an, ainsi que pour l’affaire sécuritaire, qui sera de nouveau proposée à partir d’actes de vandalisme répétés. qui concernait le quartier de Chiesanuova.
Le focus sur le tramway
Cependant, le tramway sera sans aucun doute le “roi” de la comparaison, un projet de 426,3 millions d’euros (dont seulement près de 4 sortiront du portefeuille municipal) qui réunira Fiera et Pendolina. L’approbation du projet définitif est sur la table au Palazzo Loggiadernière étape qui sépare les travaux de l’appel d’offres puis se poursuit avec l’attribution et le démarrage des chantiers en 2025.
Le tracé T2 sera un tracé de 21 arrêts sur un peu moins de 11 kilomètres et sera complémentaire au tracé du métro. Selon les prévisions et les données présentées par l’adjoint au maire et conseiller pour la Mobilité, Federico Manzoni, grâce à l’entrée en service du tramway, en 2032 le nombre de passagers des transports publics locaux augmentera de 47%, avec une réduction de 5 du trafic des véhicules privés. %.
