Castiglione della Pescaia (Grosseto), 24 juin 2024 – Nous sommes désormais à la fin Juinla saison estivale a commencé, mais pour les pêcheurs à moteur de Castiglione de la Pescaia les problèmes logistiques qui affectent les journées de travail continuent mer. Les entreprises de pêche de Castiglione, en effet, ont été hébergées dans la Marineria du Port de Punta Ala pendant plus de sept mois, sans pouvoir entrer dans le Port Canal.
“Cela a conduit à d’importantes pertes économiques – dit Federpesca Roberto Manaï – avec de sérieux désagréments pour les équipages qui ont dû déménager. Au cours de la deuxième semaine de juin, ils ont dû regagner le port Canale de Castiglione, même si les conditions logistiques des fonds marins n’étaient pas adéquates. À partir de ce moment, les bateaux de pêche ont dû faire face à de nouvelles difficultés pour sortir et entrer dans le port-canal en raison des fonds marins peu profonds et du haut-fond qui se formait juste à l’extérieur de la pointe de la jetée orientale. Les interventions de la Municipalité n’ont pas modifié substantiellement les fonds marins.
Comme cette situation persiste, Federpesca il a également demandé une rencontre avec la préfète Paola Berardino, au cours de laquelle les représentants de la catégorie ont expliqué la situation. « L’administration – souligne Manai – a souligné les difficultés économiques et logistiques qu’elle doit affronter pour mettre en œuvre une intervention qui ne résoudrait certainement pas le problème, car en peu de temps la mer rapporterait le sable excavé ».
Le résultat est que les équipages de Castiglione ne peuvent sortir travailler que dans des conditions météorologiques et maritimes parfaites et avec des marées favorables. « Les entreprises perdent des jours de pêche – ajoute Manai –, mais surtout du chiffre d’affaires, car elles sont contraintes de réduire la période quotidienne de pêche tout en maintenant les mêmes coûts de gestion ».
Le prix de diesel tout d’abord, mais aussi les travaux d’entretien et le matériel nécessaire, comme les nouvelles tablettes pour mesurer les prises quotidiennes. « Tout cela amène le secteur de la pêche à une conclusion définitive – conclut Manai – qui se concrétisera dans les prochaines semaines avec l’application de la mesure de démolition des bateaux de pêche à moteur et la fermeture de l’entreprise de pêche pour cause de cessation d’activité. Dans la zone qui comprend la Ligurie, la Toscane et le Latium, plus de 250 bateaux de pêche seront démolis, avec pour conséquence une perte de produits frais de la pêche nationale et 750 emplois.
