SEGNANA E PACCHER (LEGA) * VALDASTIC: «NOUS RAPPELONS AU MAIRE DE ROVERETO ROBOL QUE CETTE INFRASTRUCTURE EST ESSENTIELLE POUR LE TRENTIN»

SEGNANA E PACCHER (LEGA) * VALDASTIC: «NOUS RAPPELONS AU MAIRE DE ROVERETO ROBOL QUE CETTE INFRASTRUCTURE EST ESSENTIELLE POUR LE TRENTIN»
SEGNANA E PACCHER (LEGA) * VALDASTIC: «NOUS RAPPELONS AU MAIRE DE ROVERETO ROBOL QUE CETTE INFRASTRUCTURE EST ESSENTIELLE POUR LE TRENTIN»

07h51 – mardi 25 juin 2024

(Le texte suivant est intégralement extrait de la note de presse envoyée à l’Agence Opinion) –

///

Robol ignore la nature stratégique de Valdastico. « Nous rappelons à la maire nouvellement élue de Rovereto, Giulia Robol, qui observe dans les journaux combien la construction du Valdastico n’est pas utile au Trentin, comment cette infrastructure est un élément fondamental pour la circulation rapide des véhicules et des marchandises également à travers le Trentin, apportant donc des choses et des personnes utiles à notre économie et à notre tourisme.” ainsi les conseillers de la Lega Trentino pour la présidente de Fugatti, Stefania Segnana et Roberto Paccher, en réponse aux déclarations de Robol dans les médias du Trentin.

Il ne faut pas oublier que d’une part le Conseil Fugatti est le premier à soutenir les chantiers de construction de la ligne ferroviaire TAC vers Brenner, pour faciliter le transit des marchandises, d’autre part le trafic automobile ne disparaîtra pas à court terme et doit donc être facilité en trouvant les meilleures solutions techniques pour un écoulement rapide sur des tronçons courts (et donc moins polluants).
« En outre, le poids des milliers de véhicules sur la Valsugana, une infrastructure délicate qui raccourcit cependant les kilomètres de déplacement pour relier la Vénétie au Trentin, devenant le premier choix de passage pour d’innombrables camions – soulignent Segnana et Paccher – pourrait vraiment s’alléger une fois le Valdastico était terminé.

Le dernier tronçon de liaison de l’A31 Valdastico, qui entre dans le Trentin depuis Pedemonte, fera moins de 30 km de long, dont 90 % seront en tunnel (donc avec contrôle des fumées et des particules à travers des filtres à air). Le choix des électeurs de reconfirmer le Conseil Fugatti car le gouvernement du Trentin s’exprime clairement, apportant ainsi son plein soutien à la poursuite des travaux pour l’achèvement du tronçon de liaison entre l’A31 et l’A22 ; Les municipalités ont désormais la possibilité de participer aux choix d’aménagement de leur territoire dans une perspective de croissance et de développement, au nom des temps modernes.

*

Stefania Segnana et Roberto Paccher
Conseillers provinciaux – Lega Trentino pour le président Fugatti

PREV Braunoder signe jusqu’en 2027. Intérêt pour Mayoral et Krstovic
NEXT Petits scientifiques, grandes idées. Voici le projet air pur