Le Conseil régional de Lombardie a approuvé les mesures de renforcement du plan d’intervention sur la qualité de l’air (PRIA) en matière d’énergie, de transports et d’activités agricoles, en vigueur depuis début octobre.
« Des initiatives qui nous alignent sur les directives européennes et qui prévoient en même temps un quota d’investissement de plus de 50 millions d’euros pour l’innovation dans l’agriculture, dans le parc de véhicules en circulation et dans les systèmes de chauffage – a déclaré Giorgio Maione, Conseiller pour l’Environnement et le Climat de la Région Lombardie – nous avons reporté à 2025 les limitations des véhicules diesel Euro 5 en zone urbaine, prévues par la législation européenne et nationale, tout en garantissant la possibilité d’utiliser la limitation kilométrique offerte par le service Move-In. Nous avons également demandé aux ministères compétents l’approbation de deux mesures extraordinaires : 10 millions pour des interventions de réaménagement urbain appelées « routes vertes » et 15 millions pour la réduction des émissions d’ammoniac dues au stockage et à l’épandage des déjections animales. A cela s’ajoutent les appels d’offres nouvellement ouverts relatifs au remplacement des véhicules des PME, 6 millions d’euros, et au remplacement des systèmes de chauffage polluants, 23 millions d’euros. Nous adaptons les règles et investissons pour accompagner les changements. Nous voulons réduire davantage les émissions sans pénaliser les citoyens et les entreprises. »
«Le monde agricole de Lombardie – a-t-il ajouté le conseiller pour l’Agriculture, la Souveraineté alimentaire et la Forêt Alessandro Beduschi – s’affirme au centre d’un parcours vertueux, qui place nos agriculteurs à l’avant-garde de l’amélioration de la qualité de l’environnement où ils vivent eux-mêmes. Ces mesures s’inscrivent dans un processus d’amélioration constante en cours depuis des années avec des appels d’offres spécifiques, qui ont utilisé à la fois les ressources communautaires et régionales. Ces 15 millions supplémentaires permettront certainement aux entreprises de contribuer à un objectif commun à tous. Il est cependant nécessaire que cet effort soit reconnu et correctement communiqué et que l’on cesse de diaboliser un secteur qui représente l’excellence de l’italianité. La voie n’est pas celle d’une diminution et d’un abandon de notre production mais d’une intensification durable utilisant la recherche et l’innovation que nos entreprises ont déjà démontré leur capacité à utiliser à merveille. Ces mesures vont dans la bonne direction. »
Les principales innovations introduites
À partir du 1er octobre 2025 dans les zones urbaines de Communes de la bande 1 et communes de plus de 30 000 habitants de la bande 2, de nouvelles restrictions de circulation et d’usage sont instaurées tout au long de l’année, du lundi au vendredi, hors jours fériés en milieu de semaine, de 7h30 à 19h30, pour les véhicules diesel Euro 5/classe environnementale V, introduites progressivement selon les catégories : à partir du 1er octobre 2025. pour les voitures M1, à partir du 1er octobre 2026 pour les véhicules utilitaires N1 et N2 et pour les bus M2 et à partir du 1er octobre 2027 pour toutes les autres catégories. Pour ces véhicules limités, le service Move-In sera toujours actif avec des seuils annuels de 10 000 kilomètres pour les voitures (M1) et les bus M2 et de 12 000 kilomètres pour les autres catégories.
La mesure prévoit également une révision des seuils kilométriques annuels d’emménagement pour les véhicules jusqu’au diesel Euro 4 à partir du 1er octobre 2024. Afin de réduire les émissions d’ammoniac du secteur agricole, il est prévu d’introduire des techniques de recouvrement des réservoirs de stockage des eaux usées et des modes de distribution moins émissifs, prévoyant l’adoption progressive d’engagements basés sur la taille de l’entreprise et la capacité d’investissement des entreprises.
La résolution prépare également la modification du calendrier d’activation des mesures temporaires : les mesures de premier niveau (concernant l’interdiction du brûlage à l’air libre et les restrictions de circulation des véhicules polluants, le chauffage à la biomasse et l’épandage des déjections animales dans l’agriculture) seront adoptées après deux jours consécutifs de dépassement de la valeur de 50 µg/m3 de concentration de PM10. Les mesures de deuxième niveau seront activées après le septième jour consécutif de dépassement. En outre, la disposition réglemente l’interdiction du brûlage à l’air libre des résidus végétaux et fournit des orientations aux autorités locales sur le contrôle et la gestion des heures de démarrage des systèmes de chauffage.
