Avec le début de la procédure d’élaboration du plan structurel, voté lundi par le conseil municipal avec 14 voix pour (celles de Casa Viareggio), 7 abstentions (Lega, Pd et Fratelli d’Italia) et 1 contre (Spazio Progressista), « Nous avons fait un premier pas – explique le conseiller urbaniste Federico Pierucci – pour l’approbation de l’instrument qui établira, à long terme, les perspectives futures de développement de la ville, exactement vingt ans après l’adoption du plan structurel actuel”. Qui remonte à 2004. Outre une étude de l’état du territoire “qui photographie ce qui s’est passé au cours des vingt dernières années du point de vue urbanistique et constructif”, avec le lancement de la procédure “nous avons également établi les objectifs stratégiques du plan, qui devront ensuite être détaillés dans le projet de plan structurel”, explique Pierucci.
La priorité sera “la maîtrise de la consommation de nouveaux terrains, en tant que processus de consolidation et de complétion des tissus urbains existants à travers des interventions visant à réparer et à redessiner les marges urbaines”. Le nouveau plan devra donc prévoir « de nouvelles règles pour les dimensions minimales du logement (désormais définies à 65 mètres carrés) et – continue Pierucci – nous reverrons tous les invariants structurels, pour permettre d’éventuels changements dans l’usage prévu lorsque cela est utile pour la croissance du territoire”.
Il y a quatre points « cardinaux » sur lesquels sera construit le projet de plan structurel : le premier défini comme « Viareggio comme ville attractive et changeante », ou « comme point de référence territoriale pertinent au niveau supra-communal » ; ce qui implique la création de « polarités », c’est-à-dire de pôles d’attraction, identifiés dans un bâtiment de conférence, dans des espaces spécialisés pour les chantiers navals et dans le renforcement des sièges des instituts supérieurs. Mais aussi « les réseaux de mobilité supralocale, à réorganiser et à connecter aux réseaux locaux, et plus généralement les réseaux de mobilité lente et durable ». Le deuxième pilier est « Viareggio, une ville sûre et résiliente », visant à « mettre en œuvre le principe d’invariance du drainage hydraulique, hydrologique et urbain ». Nous continuons avec “Viareggio ville de proximité et de qualité urbaine”, pour garantir et promouvoir “l’accessibilité des services et des espaces publics”, pour terminer avec “Viareggio ville de mer et de biodiversité”, “et la définition d’un plan stratégique unitaire-cadre pour la protection et la valorisation des ressources environnementales et paysagères comme moteur d’une nouvelle durabilité”.
Le processus participatif débutera fin juillet, “qui sera aussi large et inclusif que possible”, déclare Pierucci. Après la phase préliminaire, au cours de laquelle les opinions des habitants sur la ville ont été recueillies au moyen de questionnaires, « nous organiserons un calendrier de réunions publiques, nous ouvrirons une page Web à laquelle nous pourrons envoyer des rapports et des suggestions et – conclut Pierucci – nous tenir des réunions spécifiques avec les catégories économiques, les associations, les syndicats…”. Enfin, un focus particulier sera consacré à Torre del Lago.
Martina Del Chicca
