Taxi à Monza : la mésaventure de l’aveugle Stilla aboutit au commissariat

Taxi à Monza : la mésaventure de l’aveugle Stilla aboutit au commissariat
Taxi à Monza : la mésaventure de l’aveugle Stilla aboutit au commissariat

Taxi à Monza : la mésaventure de l’aveugle Nicola Stilla, vice-président de la Bibliothèque italienne des aveugles de Monza, s’est retrouvé au commissariat de police. L’histoire de 61 ans, utilisateur régulier du service de taxi à Monza, a fait l’objet d’une plainte formelle transmise pour information également au maire Paolo Pilotto. L’épisode s’est en réalité produit en avril, un samedi soir, alors que Stilla devait rejoindre Milan. Depuis la place de la gare de triage, il a téléphoné au radio-taxi de Monza pour demander une voiture. Entre-temps, un chauffeur de taxi s’est approché de Stilla (“Je n’avais pas réalisé qu’il y avait un taxi garé juste devant”, rapporte-t-il) et lui a demandé s’il avait besoin de quelque chose. « Le chauffeur de taxi m’a demandé si je devais aller à Monza ou hors de la ville – a déclaré le vice-président de la Bibliothèque italienne des aveugles -. J’ai demandé ce qui avait changé et il m’a répondu que si la course avait eu lieu à Monza, comme dans mon cas, il ne l’aurait pas fait. J’ai entendu les portes de la voiture se fermer. Mécontent, j’ai tenté de m’approcher de la voiture pour demander le numéro du taxi mais le chauffeur ne m’a pas répondu et est reparti, au risque même de me retrouver sur mon bâton.” Un comportement jugé encore plus intolérable par l’utilisateur, justement parce qu’il est aveugle et donc incapable de comprendre l’identité de son interlocuteur.

LA PLAINTE POUR INTERRUPTION DU SERVICE PUBLIC CONTRE TAXI DI MONZA

Le comportement du chauffeur du taxi de Monza, selon le protagoniste de l’accident, constitue leinterruption du service public. D’où la décision de porter plainte. Stilla, qui voyage de manière indépendante mais qui utilise habituellement des taxis pour certains itinéraires à Monza, ne s’y trompe pas et précise qu'”il y a d’excellents opérateurs téléphoniques et des chauffeurs de taxi corrects”, mais pointe du doigt certains problèmes critiques sur lesquels repose tout le système. Monza présente. « Il y a surtout un problème de timing – dit-il en tant qu’usager – chaque fois que j’ai besoin d’un taxi, je commence à le chercher trois quarts d’heure à l’avance. J’ai essayé, comme le soir de l’épisode que j’ai rapporté, de rater deux trains à cause des longues attentes. De plus, si je devais réserver le service pour le lendemain, il ne m’était pas possible de le faire pour des trajets courts à l’intérieur du périmètre de la ville. Uniquement pour les longues distances. » Sur la base des lacunes vécues directement, Stilla a décidé de communiquer également l’incident à la municipalité, afin qu’elle puisse promouvoir une réflexion sur le service, dans le but de l’améliorer. Un thème qui revient périodiquement sur le devant de la scène.

LE COMMENTAIRE DE LA MUNICIPALITÉ

Sur le fond, le conseiller au Commerce Carlo Abba il a expliqué que la municipalité a déjà demandé formellement des explications sur ce qui est arrivé au Coopérative de taxis. « J’ai encore une fois exhorté les chauffeurs de taxi à soumettre le plus tôt possible le rapport périodique sur les niveaux de service offert dans la ville », a ajouté l’édile.
Le service de taxi dans la ville est géré de manière indépendante par la Cooperativa Taxi Monza.

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