Rond-point de la Via Fiorentina à Arezzo, Confesercenti : “Nous avons besoin de certitudes et non de retards”

Rond-point de la Via Fiorentina à Arezzo, Confesercenti : “Nous avons besoin de certitudes et non de retards”
Rond-point de la Via Fiorentina à Arezzo, Confesercenti : “Nous avons besoin de certitudes et non de retards”

L’histoire des travaux de la via Fiorentina ne cesse d’être évoquée. “Après de nombreux changements dans le projet, suite à une augmentation significative des coûts, après des années d’attente, aujourd’hui nous ne savons toujours pas comment cette histoire va se terminer – intervient le président des Confesercenti Mario Landini.” « Notre association réclame depuis des années une solution au problème. Les activités économiques du territoire, fortement pénalisées depuis plus de vingt ans par l’interdiction de tourner à gauche en provenance du périphérique, ont vu au fil du temps construire des ronds-points à chaque carrefour de la ville. Excellentes solutions au problème de la circulation, mais le carrefour de la Via Fiorentina semble nécessiter une intervention beaucoup plus complexe. Confesercenti ne veut pas entrer dans le bien-fondé de choix urbanistiques qui ne relèvent pas de sa compétence, mais elle exprime certainement l’inquiétude des commerçants qui n’ont pas encore compris si et quand ces travaux seront réalisés. « Nous avons toujours eu la garantie que les travaux n’auraient pas d’impact substantiel sur le système routier, que la circulation automobile ne serait pas interrompue, mais malheureusement cela n’a pas été le cas en octobre/novembre dernier » se souvient la directrice Valeria Alvisi.

« Alors aujourd’hui, l’inquiétude des entrepreneurs est forte. Nous demandons à l’administration des certitudes : certitude sur le calendrier et les implications pratiques du chantier.” « Nous réfléchissons aussi », poursuit Landini, « mais si ce projet est si énorme et si complexe, comment pourrions-nous en sortir indemnes ? Une solution plus simple et plus rapide n’est-elle pas vraiment possible, comme les ronds-points construits dans le reste de la ville ? Peut-être pas, mais alors allons-y vite et accordons la plus grande attention au travail de toutes ces activités économiques qui vivent et peuplent cette rue. »

PREV “Leclerc désobéissant comme à Monza, il cherchait des excuses” : la presse espagnole défend Sainz
NEXT Telepass, billets de transport en Campanie depuis l’application – Actualités