PressRelease – Responsabilité éditoriale du CONSEIL RÉGIONAL DE VÉNÉTIE
(Arv) Venise, 26 juin. 2024 – « Ce rassemblement européen de passionnés de Vespa a pour objectif de valoriser toute la Vénétie, à partir de Montegrotto. Au Maire, au Président du Vespa Club Europa Bart Bergans et à tous les Clubs Vespa qui ont soutenu avec succès la candidature de cette station thermale, Le Vespe Padane de Montegrotto Terme et ceux d’Este, Monselice, Roncajette, Due Carrare, Occhiobello, Vespe del Bosco di Chioggia, Arzignano, Rossano Veneto, Resana, Montebelluna, Rovigo, Rosolina, Venise et Portogruaro, je vous remercie d’avoir pu faire équipe, ce qui n’est pas facile dans la Vénétie des clochers et d’avoir donné une merveilleuse leçon, démontrant que lorsqu’on est unis, on peut obtenir des résultats incroyables : je suis sûr que la passion pour la Vespa était bien plus forte que les petits esprits de clocher”. C’est avec ces mots que le Président du Conseil Régional de Vénétie, Roberto Ciambetti, a introduit, au Palazzo Ferro-Fini, la conférence de presse de présentation de la “Semaine Européenne des Vespisti 2024″, le rassemblement européen des Vespas et des passionnés de Vespa qui se tiendra à Montegrotto Terme du 4 au 7 juillet 2024. « On m’a dit qu’on estimait qu’entre 8 000 et 12 000 personnes seraient présentes en provenance d’au moins trente pays étrangers : un succès mémorable pour un objet culte, la Vespa, qui représentait, avec plus de vingt millions d’unités vendues, l’un des les plus grands succès de l’histoire du design du XXe siècle ainsi qu’un moyen de transport fonctionnel à faible coût. La Vespa était le symbole de la nouvelle Italie après la Seconde Guerre mondiale, elle était le premier d’une série d’objets destinés à changer l’histoire non seulement du design : pensez à la Lettera 22 d’Olivetti, à la Fiat 500, aux appareils électroménagers de la Années 1960 par Brionvega etc., tous les objets cultes, beaux à regarder, extraordinairement fonctionnels et utiles, et ce n’est pas par hasard, se sont retrouvés dans de grands musées d’art contemporain comme le MoMA de New York. Qualité, fonctionnalité, beauté : le Made in Italy est né autour de ces caractéristiques et ce n’est pas un hasard si la Vespa est encore aujourd’hui un symbole d’excellence. Nous avons une grande tradition sur les deux roues, sur les motos et n’oublions pas que Piaggio, qui a su créer deux mythes comme la Vespa puis l’Ape, est aujourd’hui actif sur le marché avec les marques Aprilia et Moto Guzzi également. en détenant des marques historiques telles que Laverda et Gilera. En effet, Aprilia a du succès et est compétitive au niveau mondial avec Ducati : nous parlons des meilleurs symboles du motocyclisme mondial, meilleurs parce qu’ils ont derrière eux une grande histoire au service de l’utilisateur et représentent une véritable culture du motocyclisme. Comme le disait une publicité des années 70 : « Avec Vespa, vous pouvez » ! Et avec une Vespa, vous pouvez aussi vivre un événement exceptionnel comme celui de Montegrotto”, a conclu le président Ciambetti.
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