GIRO D’ITALIA 2025. LE DÉPASSEMENT EST RÉEL, L’ALBANIE SURPASSE TRIESTE ET FRIULI POUR LE GRAND DÉPART

GIRO D’ITALIA 2025. LE DÉPASSEMENT EST RÉEL, L’ALBANIE SURPASSE TRIESTE ET FRIULI POUR LE GRAND DÉPART
GIRO D’ITALIA 2025. LE DÉPASSEMENT EST RÉEL, L’ALBANIE SURPASSE TRIESTE ET FRIULI POUR LE GRAND DÉPART

Dépassement, célèbre film de 1962, réalisé par Dino Risi. La scène est culte : Gassmann voyage en voiture découverte vers la Versilia avec Jan Luis-Trentignant, il aperçoit un groupe d’ouvriers. Alors tout le monde sait comment ça s’est passé.

Le dépassement, pour paraphraser le film, est ce que l’Albanie a opéré ces dernières semaines vers Trieste et la région Frioul-Vénétie Julienne. attraper le départ du Giro d’Italia le 10 mai prochain. Rien n’est joué, soyons clairs, mais cette fois les dés semblent réellement jetés et la voiture conduite par le Premier ministre albanais Edi Rama, l’ayant dépassée, n’a pas l’intention de s’arrêter.

En piste jusqu’à il y a quelques semaines, la candidature albanaise s’est renforcée, comme nous l’avions prévu, également pour cette promesse faite par le Premier ministre Giorgia Meloni à l’Albanie : le Giro d’Italial’une des meilleures cartes à jouer du Bel Paese dans le monde, nommé pour cette raison ambassadeur de l’italianité au printemps, va bientôt quitter le pays des Balkans. Tout cela pour renforcer le lien entre les deux Nations, qui se sont également engagées ces derniers mois dans un projet innovant d’accueil et de contrôle des flux migratoires, qui conduira dans quelques mois à la création de deux hotspots pour les migrants de trois mille personnes ainsi que 500 responsables italiens présents sur le terrain.

Dans ce contexte à la promesse du Premier ministre Cela a été suivi d’une offre économique de l’Albanie au RCS, la société organisatrice du Giro d’Italia, bien lourd. On parle de presque trois fois les six millions d’euros mis sur la table par FVG pour accueillir le départ du Giro 2025, le 10 mai, depuis Trieste, l’étape transfrontalière ultérieure à Gorizia et le départ d’une troisième étape vers la Vénétie. . Un projet pour lequel le président de la Région, Massimiliano Fedriga, a travaillé personnellement, avec le porte-parole Edoardo Pertizol ainsi que le chef de projet des étapes frioulanes Paolo Urbani, il y a seulement un mois, avec le passage de la course rose au Nord-Est. , cela semblait à un pas du succès.

Maintenant? L’air a changé. C’était déjà à Rome, le 26 mai, qu’Urbano Cairo, le maître de la vapeur du Rcs, a récompensé le vainqueur du Giro Tadej Pogacar avec le premier Meloni devant le Colisée. Parlant d’une évidente irritation des dirigeants de la Fvg, déjà moquée il y a trois ans lorsqu’au dernier moment l’arrivée du Giro 2023 à Trieste, après l’étape de Lussari, fut annulée au profit d’un retour de la caravane rose à Rome, il faut comprendre si, une fois le dépassement officialisé, il restera au moins la disponibilité du corps intermédiaire pour sauver, pour 2025, année de Gorizia Nova Gorizia capitale européenne de la culture, de la scénographie, et d’un grand impact émotionnel, arrivée sur la Piazza Transalpina, symbole de l’Europe unie.

Une chose est sûre : Gassmann-Rama s’apprête à klaxonner. Pas en Versilia, mais sur les rives de Trieste. Si la légendaire décapotable Aurelia, soutenue par la politique et beaucoup d’argent, ne tombe pas en panne, le départ de Trieste sera peut-être discuté en 2027. Si les pétrodollars des Émirats n’arrivent pas entre-temps, désormais gelés uniquement pour la guerre en Israël.

de Messaggero Veneto – photo de YouTube

PREV Fête des Apennins, rendez-vous au pied des Monts Gemelli
NEXT Après l’attaque de Mondialpol, le gang s’est caché à Sassari La Nuova Sardegna