« Une entreprise » montée par « un groupe criminel hautement qualifié ». C’est ainsi que les enquêteurs ont défini la prétendue association vaincue par la police qui opérait dans le nord de Bari et Foggia, réussissant à commettre des vols de grosses voitures, principalement des SUV de luxe, avec une extrême rapidité : une ou deux minutes au maximum. Les détails de l’enquête appelée Volé (Volé), qui a conduit à l’exécution de 26 mesures conservatoires (mais il y en a plus de 30 sous enquête), ont été illustrés lors d’une conférence de presse tenue au parquet de Trani.
L’activité d’enquête a révélé une “petite industrie du vol” parfaite et éprouvée, composée de deux groupes, les Di Bisceglie et les Lovergine d’Andria, autonomes mais également capables d’échanger des outils pour voler des voitures. Les deux groupes se sont alors basés sur un canal actif à Cerignola pour le recyclage des luminaires et des moteurs.
L’enquête, également appuyée par l’analyse d’images provenant de systèmes de vidéosurveillance publics et privés, a débuté en octobre dernier après une perquisition effectuée au domicile d’un citoyen d’Andria, qui a été trouvé en possession de nombreuses pièces de voiture. Les enquêteurs ont ainsi identifié les deux groupes qui, selon le juge d’instruction du tribunal de Trani, Ivan Barlafante, signataire de l’ordonnance de détention provisoire, auraient démontré « une forte propension à interagir l’un avec l’autre », une caractéristique « typique de organisations mafieuses”. », a expliqué le chef du parquet de Trani, Renato Nitti.
Les suspects étaient également unis par l’idée que “la prison était un risque à prendre, un prix à payer et ils ont continué à voler”, a ajouté Nitti. De la conférence de presse, il est ressorti que Bat est “le premier en Italie pour les vols de voitures”. « Cette opération – a conclu le procureur – marque un changement de rythme. De cette façon, nous pourrons tourner la page. »
Les deux groupes volaient également quatre voitures par jour, qui étaient chargées dans une camionnette “immédiatement perdues et transportées à Cerignola, où elles étaient démembrées et les pièces vendues”, a souligné le chef de l’escouade mobile du commissariat d’Andria, Gianluca. Gentiluomo, qui a parlé d’une « affaire criminelle basée sur trois chiffres : les batteries opérationnelles, composées de trois ou quatre personnes, qui agissaient également simultanément, capables de voler des voitures en les accrochant avec des câbles d’acier à leurs véhicules ou en les poussant. Ensuite, il y a le passeur qui a transporté les voitures volées de la Chauve-souris à Cerignola sur son propre camion, puis qui a démonté les véhicules”.
Le procureur adjoint Marco Gambardella a précisé que les suspects “changeaient de vêtements pour chaque vol commis, ils nettoyaient les voitures volées et les leurs, ils achetaient beaucoup de soi-disant interphones avec lesquels ils se parlaient entre eux ou avec les membres de leur famille”. et qu’ils utilisaient pendant de courtes périodes, ils utilisaient de fausses plaques d’immatriculation et appelaient les véhicules à voler de manière énigmatique : ils appelaient des pizzas”. Le chef adjoint du SCO, Marco Martino, a enfin souligné que “des enquêtes sont toujours en cours sur les lieux de réception des biens volés”.
