S’ils n’étaient pas déjà suffisants œuvres de Publiacqua sur la région bolognaisece qui entraînera des fermetures de circulation pendant quelques mois, c’est tout arrêt des trains sur Faentina rendre l’été des navetteurs encore plus infernal. Du 8 août au 1er septembre, la ligne ferroviaire sera interrompue entre Florence et Borgo San Lorenzo, via Vaglia, pour permettre à RFI de réaliser une importante rénovation. Le coût des travaux s’élèvera à 140 millions d’euros. Malgré l’urgence des délais fixés par le Plan National, la Région a obtenu que l’intervention soit réalisée pendant la période estivale, ce qui a moins d’impact sur les étudiants et les travailleurs. La Région a également connu une réduction du nombre de jours d’interruption, qui sera de 20 au lieu de 25.
Mercredi prochain réunion entre les maires concernés par les voies et le conseiller régional pour la mobilité, Stefano Baccelli. Objectif : évaluer le service alternatif que Trenitalia proposera pendant l’interruption et les éventuelles propositions d’intégration. «Nos efforts visent à limiter au maximum les désagréments – explique Baccelli – En plus de l’accord maximum avec les maires, qui ont été prévenus dès le mois d’avril, nous avons travaillé pour garantir aux abonnés l’accès aux services pendant la période d’interruption». La réorganisation du service sera complexe en raison du chantier de construction susmentionné dans la via Bolognese, qui se déroulera en deux phases : du 1er au 16 juillet et du 29 juillet au 15 septembre. Autolinee Toscane a reprogrammé ses services urbains et extra-urbains. Il est prévu la déviation autoroutière des lignes 302A et 307A vers et depuis l’hôpital Careggi et Nuovo Pignone. Puis changement à Pian di San Bartolo pour tous les autres trajets sur les lignes 302A et 307A en direction de Florence, pour continuer dans des bus plus petits. Enfin, la mise en place de navettes du lundi au samedi entre Pratolino et San Piero.
La liaison ferroviaire entre Borgo et Florence restera active, via Pontassieve, avec un temps de trajet de 75 minutes. Le Les abonnés pourront accéder gratuitement au service ferroviaire et celui de remplacement pendant la période pendant laquelle le chemin de fer est encore ouvert. Pour les détenteurs d’abonnements Trenitalia, l’accès aux lignes 302A, 307A et 319A et aux navettes entre Pratolino et San Piero a Sieve sera garanti.
Sara Di Maio, nouveau maire de Barberino, commente : « Notre commune ne dispose pas de gare, mais naturellement le service est très important pour nous aussi. Non seulement pour les navetteurs, mais aussi pour notre tourisme, qui s’est développé. Il sera important que les usagers de cet itinéraire utilisent indistinctement les trains et les bus.”
