FlixBus se concentre sur Crémone et se propose comme solution de voyage pour rejoindre la région pendant la saison touristique
+++ Les liaisons régionales opérationnelles avec Milan, Bergame et Brescia et interrégionales avec Parme et Rome sont renforcées.
+++ À la lumière des nouveaux styles de déplacement, orientés vers un comportement plus responsable, le bus s’offre comme une solution possible capable de combiner les exigences de l’économie avec celles de la durabilité.
Milan, le 28 juin 2024 – Avec l’arrivée de l’été, FlixBus revient pour s’offrir comme solution de voyage pour rejoindre Crémone renforcer les liens actifs avec la ville. L’entreprise entend ainsi contribuer à la valorisation du territoire en soutenant une démarche de déplacement plus respectueuse de l’environnement, basée sur l’utilisation de moyens de transport collectifs et indépendants de la voiture individuelle.
Pour l’été, la fréquence des voyages directs vers Crémone depuis Rome et Parme passera de cinq à sept fois par semaine ; la même augmentation se produira sur les routes actives vers Crémone depuis Milan, Bergame et Brescia. L’augmentation de la fréquence sur les lignes régionales permettra une exploration plus facile du territoire, notamment pour ceux arrivant en Lombardie de l’étranger, qui, grâce au réseau européen FlixBus, pourront rejoindre Crémone depuis des pays comme la France, l’Allemagne et l’Espagne avec un seul changement, ainsi que planifier facilement leur voyage grâce à un site disponible en 30 langues.
En investissant dans des centres de taille moyenne comme Crémone, FlixBus entend faciliter les déplacements des personnes même vers des endroits moins facilement accessibles depuis d’autres régions et, en même temps, contribuer à la déconcentration des flux touristiques et à la promotion des espaces internes, que le public le débat a reconnu qu’ils constituent des pôles de développement possibles pour des modes de vie plus durables.[1]
«Nous pensons qu’une offre de mobilité collective efficace et généralisée peut au mieux combiner le besoin de durabilité avec celui de rentabilité, tout en contribuant à créer des opportunités pour le développement touristique de la région.“, a-t-il déclaré Andrea Incondidirecteur général de FlixBus Italie. «Pour cet été également, en plus d’augmenter la fréquence des correspondances sur les routes nationales les plus connues et les plus fréquentées, nous avons souhaité valoriser les lieux moins connus de notre beau pays. La variété de notre patrimoine est une richesse inestimable et nous pensons qu’il est essentiel de faciliter l’accès même aux centres les moins fréquentés. Nous pouvons ainsi contribuer à mettre en valeur les particularités du territoire en encourageant des formes de déplacement respectueuses de l’environnement, avec la possibilité de générer des revenus pour les économies locales et en encourageant une démarche de découverte de lieux qui peuvent également bénéficier aux communautés de destination.“, il ajouta Incondi.
Comment concilier durabilité et rentabilité ? Le bus comme solution possible
Si l’on considère les facteurs d’émission en Europe, une voiture personnelle produit en moyenne 166 grammes de CO2 par passager et par km, alors qu’un bus FlixBus se caractérise par un facteur d’émission moyen de seulement 27,8 grammes de CO2 par passager et par km, plus de 5 fois inférieur.[2]
En préférant le bus à la voiture, ceux qui voyagent pourront réduire leur impact à moindre coût. Les bénéfices de cette approche du choix du support, qui combine les exigences de durabilité et de rentabilité, se perçoivent surtout à long terme : en 2023, ceux qui ont préféré FlixBus et FlixTrain à d’autres solutions dans plus de 40 pays où l’entreprise est présente ont permis d’économiser plus d’un million de tonnes de CO2dont 152 000 rien qu’en Italie.
Tous les billets peuvent être réservés sur le site, depuis l’application FlixBus gratuitement et chez les détaillants physiques dans tout le pays.
À propos de FlixBus
FlixBus est un jeune opérateur européen de mobilité. Depuis 2013, il propose une nouvelle façon de voyager, confortable, écologique et adaptée à tous les budgets. Grâce à une planification intelligente du réseau et à une technologie supérieure, FlixBus a créé le plus grand réseau de bus interurbain d’Europe, avec plus de 400 000 connexions par jour vers plus de 5 600 destinations dans plus de 40 pays.
Fondée et lancée en Allemagne, la start-up allie expérience et qualité en travaillant main dans la main avec des PME locales. Depuis les bureaux de Milan, Munich, Berlin, Paris, Zagreb, Stockholm, Amsterdam, Aarhus, Prague, Budapest, Los Angeles, Madrid, Bucarest, Varsovie, Bruxelles, New York, Kiev, Belgrade, Lisbonne, Nuremberg, Istanbul, Londres, Sao Paulo et Sofia, l’équipe FlixBus est responsable de la planification du réseau, du service client, de la gestion de la qualité, du marketing et des ventes, ainsi que du développement commercial et technologique. Les compagnies de bus partenaires – souvent des entreprises familiales avec des générations de succès derrière elles – sont responsables du service opérationnel et de la flotte de bus verts, tous équipés des plus hauts standards de confort et de sécurité. Ainsi, l’innovation, l’esprit entrepreneurial et une marque de mobilité établie vont de pair avec l’expérience et la qualité d’un secteur traditionnellement peuplé de PME. Grâce à un modèle économique unique au monde, des millions de personnes ont déjà voyagé à travers l’Europe à bord des bus verts de FlixBus et des milliers d’emplois ont été créés dans le secteur.
www.flixbus.it/azienda
[1] Source : ASviS, Espaces intérieurs et montagnes pour un développement durable
[2] Le facteur d’émission moyen d’un bus FlixBus en Europe est de 27,8 g CO2 par passager et par km, contre 166 g de CO2 de la voiture personnelle et les 238 g de CO2 de l’avion. Fonte : Critères de déclaration des émissions évitées en 2023
