En Basilique, le sommeil et l’inertie qui ont longtemps triomphé dans la Région et dans d’autres lieux impliqués dans les fêtes de village, les prix et les trophées pour tous, n’ont pas remarqué le rôle que cette infrastructure peut jouer pour la Basilique et les erreurs d’une disposition trop simpliste des quotas. par la Basilique.
En vérité, il existe une classe dirigeante qui n’a pas d’yeux ni d’oreilles pour les problèmes : « pas même la soif causée à 180 000 personnes par le fait de ne pas avoir installé de pompes de relevage pour les eaux de la Camastra achetée il y a quelque temps.
Revenons à Pontecagnano : quelqu’un dans la Région, ou dans la Province, s’est demandé si c’était le cas et quand inclure cette destination dans le système de transport local, en planifiant des correspondances pour donner la possibilité de prendre un avion pour Pontecagnano, un aéroport rejeté à l’époque par Bardi de se concentrer sur la piste de Mattei di Pisticci, toujours désireux de décoller mais sans jamais démarrer d’opérations définitives dans une zone qui est entourée depuis des décennies de déchets spéciaux dangereux provenant de l’ancien site de production de fibres ?
Aucune initiative, silence et attente également en ce qui concerne le système ferroviaire, qui a été interrompu jusqu’en septembre dans le tronçon Potenza-Sicignano et qui nécessite d’autres travaux sur le même tracé.
Pour l’instant, parlons simplement des origines du tourisme, des passions, des villages et autres suggestions illusionnistes.
