Deux autres régates splendides à Brindisi avec un vent du nord constant à 15-16 nœuds
Clôture toujours sous le signe du vent à Brindisi pour le Championnat italien de voile au large Edison Next 2024. La mer des Pouilles a également fourni un vent constant du nord le dernier jour, légèrement plus léger que les jours précédents, autour de 12 nœuds avec quelques rafales. juste au-dessus d’une vague forte et toujours formée, typique de ce parcours.
L’Italien Altura Edison Next 2024 se clôture donc avec le programme pleinement respecté de 8 tests en quatre jours. Grâce aux conditions météorologiques mais aussi à l’organisation du Brindisi Sailing Club et du Comité des Régates.
Ce n’était pas seulement une belle épreuve avec de nombreuses régates, c’était un championnat difficile, avec la poursuite des titres italiens mettant au défi les équipages et les techniciens. Les divergences d’appréciation sur les données météorologiques qui sous-tendent les calculs des classements avec temps compensés et les comparaisons entre le Comité de Course, le Comité Technique et les équipes en lice n’ont pas manqué, toujours dans le respect mutuel des rôles.
LE CLASSEMENT FINAL ET LES PRIX SPÉCIAUX
Le maire de Brindisi Giuseppe Marchionna a pris la parole lors de la cérémonie de remise des prix, en compagnie du président du CV Brindisi Nino Caso et du président de la FIV Francesco Ettorre. Ce dernier, en plus de remercier le club organisateur et tous les concurrents, s’est exprimé sur les discussions qui ont accompagné certains aspects techniques du championnat : « On ne se cache pas derrière un doigt, je suis désolé pour certaines situations pendant la régate, nous allons chérissez-le parce que nous voulons toujours voir les participants heureux. Nous attirerons l’attention sur ce qui peut être fait pour toujours nous améliorer, ce qui est notre objectif.
Les nouveaux champions italiens de voile au large 2024
Groupe 1 – Classes 0, A, B Régate : Blue Sky, Swan 42 par Claudio Terrieri (YC Hannibal)
Groupe 1 – Classes 0, A, B Croisière/Régate : Reve de Vie, Grand Soleil 43 par Ermanno Galeati et Angelo Davide (Circolo Nautico Sanbenedettese)
Groupe 2 – Régate Classe C : Sarchiapone Fuoriserie, Italia Yachts 9.98 par Gianluigi Dubbini (Yacht Club Sanremo)
Groupe 2 – Croisière/Régate Classe C : Unpopergioco, Italia Yachts 9.98 par Nicola Vescia (LNI Trani)
Prix spéciaux UVAI
Trofeo dei Tre Mari – Groupe 2 : Sarchiapone Fuoriserie, Italia Yachts 9.98 par Gianluigi Dubbini (Yacht Club Sanremo)
Trophée Tre Mari – Groupe 1 : Blue Sky, Swan 42 de Claudio Terrieri (YC Hannibal)
Trophée Propriétaire-Timoneur Groupe 2 : Take Five Jr, Italia Yachts 9.98 par Roberto Di Stefano (Yacht Club Porto San Rocco)
Trophée Propriétaire-Timoneur Groupe 1 : Blue Sky, Swan 42 de Claudio Terrieri (YC Hannibal).
Les podiums du championnat dans les différentes classes (y compris les équipes étrangères)
Groupe 1 Classes 0,A,B, Régate
1) Ciel Bleu, Cygne 42 dans Claudio Terrieri (YC Hannibal)
2) Sugar 3, Italia Yachts 11.98 di Ott Kikkas (Estonie)
3) Sideracordis, X41 de Pier Vettor Grimani (CV Venezia)
Groupe 1 Classes 0,A,B, Croisière/Régate
1) Rêve de Vie, Grand Soleil 43 d’Ermanno Galeati et Angelo Davide (Circolo Nautico Sanbenedettese)
2) To Be, Italia Yachts 11.98 par Stefano Rusconi (YC Italiano)
3) Verve Camer, Comet 50 de Luigi Ancora (CV Gallipoli)
Régate Groupe 2 Classe C
1) Sarchiapone Fuoriserie, Italia Yachts 9.98 par Gianluigi Dubbini (Yacht Club Sanremo)
2) Hebe V, M37 de Zdenek Jakubek (Repubblica Ceca)
3) Squalo Bianco, First 35 de Concetto Costa (NIC Catania)
Groupe 3 Classe C Croisière/Régate
1) Unpopergioco, Italia Yachts 9.98 par Nicola Vescia (LNI Trani)
2) Prenez Five Jr, Italia Yachts 9.98 par Roberto Di Stefano (Yacht Club Porto San Rocco)
3) South Kensington, First 35 de Massimo Licata d’Andrea (CC Roggero di Lauria)
){kind=link}