Van der Mark et le remède Toprak pour BMW : “C’est le meilleur” – Actualités

Van der Mark et le remède Toprak pour BMW : “C’est le meilleur” – Actualités
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Razgatlioglu immédiatement en tête

Le passage de Toprak Razgatlioğlu de Yamaha à BMW pour la saison 2024, cela avait laissé quelques points d’interrogation sur le temps nécessaire au pilote turc pour amener l’entreprise bavaroise à des niveaux élevés de compétitivité. Rares sont cependant ceux qui auraient imaginé que le champion du monde 2021 aurait réussi non seulement à conquérir le position de tête à l’occasion de la deuxième manche du championnat un Barcelonemais aussi pour le ramener à la maison Course 1 et le Course Superpole le même week-end.

Le retour à la victoire

De plus, lors de la Course 1, Razgatlioglu a réussi à franchir la ligne d’arrivée en premier après un dépassement spectaculaire de Bautista dans le dernier virage du dernier tour, donnant à l’équipe la joie du succès. ROKit BMW il était porté disparu depuis plus de 900 jours. L’année où Razgatlioglu a remporté le championnat du monde, c’était en effet Michael van der Mark pour remporter la Superpole Race à Portimao, l’entreprise allemande n’ayant jamais réussi à se répéter depuis.

L’amitié entre les deux

Le destin a voulu que le Néerlandais se retrouve au sein d’une équipe avec Razgatlioglu, son ancien coéquipier chez Yamaha. Dans cette expérience, quelque chose est né entre les deux une amitié et une collaboration qui s’est également vue dans le garage, notamment lors de la Superpole, avec la n°54 soucieuse de prodiguer des conseils techniques avant la dernière tentative chronométrée.

Travailler ensemble

Reste que pour le champion Supersport 2014, le climat chez BMW s’est transformé : L’ambiance dans les stands a changé avec Topraksurtout à Barcelone, et c’est super – il a dit à speedweek.com – il nous a montré ce qui est possible avec le vélo, ce qui n’est pas aussi grave que beaucoup le pensaient. Il faut aussi avoir la conviction que quelque chose est possible. Travailler avec lui est vraiment agréable. Tout le monde dit que ton coéquipier est ton premier adversaire, mais mon coéquipier est le meilleur pilote du paddock et Je vais essayer d’apprendre le plus possible de lui. Peut-être que je me rapprocherai de lui et espérer pouvoir le battre un jour, mais ce sera toujours une relation caractérisée par le respect. Je connaissais déjà Toprak depuis mes années chez Yamaha et nous avons un caractère similaire. Nous faisons de notre mieux, et si cela ne fonctionne pas, nous réessayons le lendemain. Cela ne sert à rien de se plaindre car on ne peut pas tout changer du jour au lendemain.”

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