Le monde de la moto pourrait bientôt accueillir une innovation sensationnelle, à savoir la transmission automatique. Voici tous les détails de l’histoire.
Grande nouveauté sur le front des produits moto, suite à l’idée d’un constructeur qui vise à révolutionner le marché. Tout tourne autour d’un nouveau concept de transmission automatiquequi n’est pas encore trop répandue dans les deux-roues, alors que dans les automobiles elle est désormais reine, à tel point que dans les modèles les plus récents, trouver une voiture à transmission manuelle est devenu rare.
Pense que le BMWil y a quelques mois, a annoncé que les voitures de la série M sports à transmission manuelle ne seraient plus produites et que si l’objectif est d’en acheter une de plus, il fallait se dépêcher et se tourner vers celles disponibles jusqu’à épuisement des stocks. Quelque chose de similaire pourrait également se produire dans les motospuisqu’un célèbre constructeur chinois vient de breveter un design qui mérite d’être analysé.
Moto, transmission automatique arrive également
Un grand changement vient de Chine pour le monde de la moto, puisque nous envisageons d’insérer une boîte de vitesses automatique très différente de l’habituelle. L’idée vient du constructeur chinois CFMotoce qui nous confirme que les marques du pays du Dragon, qu’elles soient à quatre ou deux roues, ont toujours la volonté et la capacité de révolutionner les secteurs dans lesquels elles opèrent, et l’objectif est de lancer une véritable tendance.
Sur le site Internet “InSella.it», le fonctionnement du système a été bien décrit, inclus dans un brevet déposé il y a quelques jours par la société de Hangzhou. L’objectif est d’avoir une transmission manuelle traditionnelle gérée par la partie électronique et non plus par le conducteur. En substance, celui qui est en selle a la sensation de conduire une moto automatiquepuisqu’il n’est pas nécessaire d’insérer ou de changer de vitesse, mais du point de vue de la transmission elle-même, le fonctionnement est similaire sinon identique à celui d’une boîte de vitesses manuelle.
De cette façon, les coûts de production peuvent être considérablement réduits, vendant le modèle à des prix abordables et réalisant ainsi des bénéfices plus importants. Pour aller plus technique, sur l’arbre qui commande la boîte de vitesses, il y aura un servomoteur monté à l’extérieur du carterqui fait tourner l’arbre susmentionné dans le sens des aiguilles d’une montre.
Bien sûr, également dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, mais cela dépend de la phase de conduite et de la nécessité d’engager ou de rétrograder un rapport. L’électronique contrôle l’ensemble du système, et l’embrayage se met également à fonctionner automatiquement pour faire fonctionner ce système.
Cependant, CFMoto n’a pas expliqué en détail comment il compte le faire fonctionner de cette manière, et il sera donc très intéressant de suivre l’évolution du projet. À coup sûr, nous sommes confrontés à un autre génie potentiel des entreprises chinoises, qui se révèlent toujours capables de trouver de nouvelles idées et ce, à moindre coût. Nous verrons, dans quelques mois, quels seront les résultats du développement de cette technologie, avec une grande curiosité de la part de tous les passionnés.
