Marco Bruckner
18 avril 2024 (modifié le 19 avril 2024 | 10h30) -MILAN
Est Lewis Hamilton est Carlos Sainz ils ont débuté la saison séparément à domicile : le Britannique arrivera à Maranello en 2025, tandis que l’Espagnol n’a pas encore signé de contrat pour la saison prochaine, même si beaucoup le comparent à Mercedes. Bref, un sort similaire pour ces deux pilotes, qui ont pourtant débuté la saison 2024 de manières opposées. Le septuple champion du monde semble en difficulté, incapable de prendre confiance dans sa voiture et ayant du mal à se battre avec son coéquipier George Russell. Sainz, en revanche, est en grande forme, a déjà remporté un Grand Prix et a toujours battu son coéquipier Charles Leclerc. Il y a une différence substantielle à souligner dans la situation contractuelle des deux chauffeurs : Hamilton connaît déjà sa future destination, tandis que Sainz n’a pas encore trouvé de siège, ce qui le pousse naturellement à se montrer pour tenter d’obtenir le meilleur accord possible avec sa future équipe. Pour le moment donc, Hamilton semble déjà être en marge (ou du moins proche) du projet Mercedes, tandis que Sainz pilotera même Ferrari début 2024. Cette tendance changera lorsque Sainz signera son prochain contrat ou la performance des deux « séparés à domicile » restera-t-elle constante pour le reste de la saison ?
Lewis, début difficile
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La dernière danse entre Lewis Hamilton et Mercedes n’est pas, du moins jusqu’à présent, la plus mémorable. Le septuple champion du monde a du mal depuis les essais à trouver les bonnes sensations avec la W15 et à suivre le rythme de son équipier. L’équipe de Brackley, en général, semble destinée à vivre une autre saison intérimaire, au cours de laquelle elle cherchera la bonne voie de développement, avec la conscience de ne pas avoir de grandes opportunités de se battre au sommet. Et dans un tel contexte, l’apport d’un “séparé du foyer”, qui a déjà un autre contrat en cours, ne peut être que minime.. Au cours de la saison, Hamilton sera progressivement exclu des discussions de l’équipe concernant le développement technique, comme c’est normal lorsqu’un pilote est sur le point de changer d’équipe. Hamilton qui, entre autres, devra également commencer à discuter avec Ferrari pendant le championnat. Mais quand pourra-t-il le faire ? Le champion anglaisdans ces propos rapportés par Sport automobile, il a expliqué que sa première étape sera d’en parler avec Toto Wolff: “Je pense que la première chose à faire est de parler à Toto, parce que je ne sais pas vraiment quoi faire. Je n’ai jamais été dans cette position à ce stade de la saison : quand j’ai quitté McLaren (en 2012, éd), tout a été joué vers la fin de la saison. J’étais chez Mercedes pour la première fois, je crois, après la fin du championnat, pour le test des sièges. Je ne sais pas comment je vais gérer la situation cette année.” Ces mots qui, en partie, trahissent les suivants, dans lesquels Hamilton souligne à quel point ses énergies sont actuellement toutes dédiées à Mercedes. Certaines réflexions semblent cependant déjà tournées vers le futur proche à Maranello. et c’est aussi naturel, compte tenu de la situation technique actuelle à Brackley. Qui sait si Hamilton, qui n’a plus gagné depuis le GP d’Arabie Saoudite 2021, saura conclure sa glorieuse expérience chez Mercedes par une dernière joie, qui ferait aussi rêver les fans du rouge…
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Carlos “en feu”
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La performance de Carlos Sainz était à l’opposé, actuellement “au chômage” de la Formule 1 de luxe, même si son nom est de plus en plus lié avec insistance à Mercedes. L’Espagnol Ferrari a commencé très fort l’année 2024, battant son coéquipier à 3 reprises sur 3 et remportant une splendide victoire en Australie. Pour le moment, seule son appendicite a réussi à le contrarier, l’obligeant à manquer le GP d’Arabie Saoudite. LEL’échec du renouvellement avec Ferrari, qui préférait Lewis Hamilton à lui, semble avoir allumé un feu chez l’Espagnol, prêt maintenant à démontrer toute sa valeur. En partie par fierté et en partie par nécessité, c’est-à-dire trouver la meilleure option possible en vue de 2025. Son séjour en F1 ne fait aucun doute, mais les options sont différentes et Mercedes est dans le destin. Sa performance, a-t-on dit, est pour l’instant opposée à celle d’Hamilton : en effet, comme “séparé à domicile”, l’Ibère traverse sa meilleure période de forme depuis qu’il est à Maranello. La question est : sera-ce le cas après avoir signé avec une autre équipe pour l’année prochaine ? Si désormais l’envie de vengeance et la nécessité de signer le meilleur contrat possible poussent Sainz à donner le meilleur de lui-même, une fois installé, l’Espagnol pourrait se retrouver moins “affamé” de se battre pour une équipe qui lui a donné le coup d’envoi. A moins qu’il ne se batte pour quelque chose de vraiment important. Seul le temps nous dira si la saison des « séparés à la maison » se poursuivra dans cette direction. Même si, probablement, Hamilton et Sainz envisagent de plus près une autre période, à savoir 2025, dans laquelle l’Anglais voudra démontrer qu’il a encore faim et l’Espagnol vivra une nouvelle aventure, faisant peut-être en sorte que ceux de Maranello qui préféraient Hamilton à lui changer d’avis.
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