Il reste encore deux semaines avant le Grand Prix de Miami, mais le Ferrari a déjà annoncé une innovation importante concernant la livrée avec laquelle elle prendra la piste le dimanche 5 mai prochain : sur le “Rouge” de Maranello, en effet, il y aura deux nuances de bleu distinctes particulièrement chères aux fans de l’histoire de l’automobile sport et en particulier aux événements du Cheval Cabré, à savoir l’Azzurro La Plata et l’Azzurro Dino.
Même si aucun plan d’aucune sorte n’a été prévu, capable de nous faire comprendre à quoi pourrait ressembler le SF-24 de Charles Leclerc et Carlos Sainz, nombreux sur le web ont commencé à fantasmer et à émettre des hypothèses sur la façon dont les deux couleurs différentes pourraient être combinées. Cette livrée spéciale, qui sera présentée en exclusivité lors du week-end du Grand Prix de Miami, se veut un hommage aux États-Unis d’Amérique, l’année où se déroule le soixante-dixième anniversaire de la présence de Ferrari sur le marché des étoiles et des rayures.
Le cheval cabré a fait ses débuts à l’étranger en 1964, affichant une couleur singulière blanc et bleu. La couleur « historique » des voitures italiennes dans les compétitions automobiles internationales est le rouge depuis les années 1920, mais la monoplace de cette année-là a cependant remporté le championnat du monde avec sa livrée blanche et bleue, utilisée sur la piste lors des dernières années. deux courses de la saison, le Grand Prix des États-Unis et le Grand Prix du Mexique. Le 158 de John Surtees (qui a gagné avec seulement un point d’avance sur Graham Hill) et Lorenzo Bandini ont ainsi été modifiés à la dernière minute par Enzo Ferrari, qui voulait se venger de la fédération pour le manque d’homologation de la 250 LM : la voiture, en effet, aurait dû courir dans la catégorie Gran Turismo, mais a finalement été contraint de rivaliser avec les prototypes. À ces deux occasions, les « Rouges » ont concouru sous la bannière du NART, North America Racing Team, avec lequel l’équipe avait déjà une collaboration technique en place.
L’Bleu La Plata, d’une teinte peu intense, est la couleur de l’Argentine dans les compétitions automobiles internationales. Un bleu semblable à celui qu’Alberto Ascari utilisait pour sa combinaison et son casque, et qui ressemble beaucoup, par exemple, à la couleur des combinaisons portées par des pilotes comme John Surtees et Chris Amon ou par Niki Lauda lui-même dans son premier saison chez Ferrari.
L’Dinosaure bleu il est en revanche nettement plus foncé et a été porté pour la dernière fois par Clay Regazzoni en 1974, avant que les costumes ne deviennent eux aussi définitivement rouges pour correspondre à la livrée de la monoplace.
En attendant de connaître l’apparition de la SF-24, une série d’événements commenceront à célébrer le constructeur automobile italien à partir du 28 avril du Tennessee à la Floride, où aura lieu la course tant attendue le 5 mai.
