La Commission Grand Prix s’est réunie vendredi 26 avril pour discuter de l’utilisation du casque dans la voie des stands pour les membres des équipes MotoGP.
Le vendredi 26 avril a eu lieu la réunion à Jerez Commission Grand Prix. De nombreux sujets ont été abordés, notamment le port du casque par les membres de l’équipe MotoGP dans la voie des stands.
Les propositions approuvées par la commission : pneus en Moto2 et Moto3 et casque dans la voie des stands MotoGP
Lors de la réunion tenue à Jerez, de nombreuses décisions ont été prises pour toutes les classes du MotoGP. La motivation de ces choix est celle de assurer un plus grand respect de la hiérarchie des organes de direction et redéfinir l’autorité et la compétence des commissaires sportifs FIM.
Là première décision concerne les deux classes mineures, Moto2 et Moto3, et la pneus qui seront utilisés en qualifications. Aux quatre pilotes participant à la fois à la Q1 et à la Q2, deux pneus slicks supplémentaires seront attribués: un avant pour Q1 et un arrière pour Q2 de la spécification préférée par l’équipe et le pilote. Ce à condition que les deux séances de qualification soient déclarées sèches.
Quant au MotoGP, il a été décidé de maintenir l’obligation du port du casque dans la voie des stands dans les moments les plus intenses où des changements de vélo peuvent être effectués. Ces moments ont été définis comme Q1, Q2 et changements de moto dans une course de drapeau à drapeau.
Les deux propositions ont été approuvées à l’unanimité par la Commission Grand Prix composée de Carmelo Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Biense Bierma (MSMA) en présence de Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Webb (IRTA), Corrado Cecchinelli (MotoGP directeur technique), Jorge Viergas (Président FIM), Paul King (Directeur FIM CCR) et Dominique Hebrard (Directeur Technique FIM CTI).
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