Yamaha a certainement fait un pas en avant après le test MotoGP de Jerez de la Frontera. Le constructeur d’Iwata a fait preuve d’un bel effort technique en apportant de nombreuses nouveautés à la piste : cadre, bras oscillant, électronique et une mise à jour du carénage, avec un triplan sur le carénage. Fabio Quartararo n’était que 18ème à l’issue de la journée andalouse de lundi, mais dès la prochaine manche au Mans, il pourrait monter un nouveau châssis sur sa YZR-M1.
Lundi positif pour Yamaha
Fabio Quartararo n’a eu que peu de temps pour reprendre son souffle après la course, pleinement engagé dans le programme d’essais avec la Yamaha M1. Le Français de 25 ans était à plus d’une seconde du leader à la fin de la journée, tandis que son coéquipier Alex Rins n’a perdu que 0,6 seconde face au meilleur temps de Fabio Di Giannantonio. “Nous avons essayé et testé beaucoup de choses», a déclaré ‘El Diablo’. “Nous avions un nouveau bras oscillant, un nouveau cadre, une nouvelle électronique et un nouvel ensemble aérodynamique. Il est difficile de tirer des conclusions pour le moment. Il y a eu de bonnes choses, mais malheureusement certaines choses ne fonctionnent pas. Nous ferons un autre test au Mugello« .
Problèmes à l’avant du M1
Ces jours-ci, les ingénieurs Yamaha devront rassembler toutes les données collectées lors des tests MotoGP en Andalousie et tenter de franchir une nouvelle étape. Quartararo tente d’entrer plus dans les détails : «Le moteur était un moteur d’essai, c’est le même que celui de course, mais nous ne l’utilisons qu’en tests… Nous essayons d’améliorer le comportement de la direction. J’ai ressenti une petite amélioration à l’entrée du virage, mais pas au sommet. J’ai eu un peu plus de retour sur le pneu avant, c’est ce que je recherchais. Mais ce n’était pas énorme, il nous manque encore beaucoup de choses. Je dois utiliser beaucoup de force. Avant, nous étions très rapides au virage 4… Nous analysons tout maintenant et j’espère que nous pourrons retrouver les sensations de 2022.».
Nouveau châssis au Mans
De bonnes sensations découlent du nouveau châssis qui sera probablement utilisé dès le prochain GP de France, l’épreuve à domicile du champion MotoGP 2021. »Le nouveau châssis est complètement différent, c’est un énorme pas en avant. Dans le passé, il s’agissait toujours de petits pas. C’était la première étape pour voir si c’était la bonne voie. Nous avons besoin d’un autre test pour savoir où nous allons réellement. Je pense qu’au Mans, nous utiliserons certaines choses que nous avons testées. C’est toujours agréable d’essayer les améliorations sur différentes pistes. Ce sera intéressant de voir comment je me sens sur les trois prochains morceaux – a conclu Fabio Quartararo -. Le Mans et le Mugello sont aussi très différents« .
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