«Les photos après l’accident. Je ne voulais pas le trahir et j’ai tout détruit”

“Après l’accident, je ne voulais pas trahir Ayrton, j’ai pris ces quatre photos où il était sans casque, avec une orbite en sang et je les ai supprimées.” Trente années ont passé vite, mais quand il repense à son ami Senna, Angelo Orsi, ancien photographe et signature d’Autosprint, il a fixé des images dans sa tête. Avec «Magic», il a partagé 10 ans sur les circuits du monde entier.

Quelle serait votre relation avec Senna aujourd’hui ?
« Une relation solide et sincère, comme lors des 10 années à ses côtés. Je l’imagine d’en haut, riant des bêtises de ceux qui, au fil des années, se sont souvenus de lui en se faisant passer pour son ami.”

Et elle, en tant que véritable amie, ne l’a pas trahi.
«J’étais le seul photographe au virage, juste avant le mur extérieur. J’ai couru sur place avec mon scooter et j’ai commencé à prendre des photos en rafale, mais ce n’était pas moi, c’était le doigt qui allait tout seul. J’ai réalisé que quatre tirs étaient grossiers, avec Ayrton au centre sans casque et avec un œil ensanglanté. Alors, quand je suis revenu ce soir-là à la rédaction d’Autosprint, une fois mon décès officialisé, j’ai dit au directeur Carlo Cavicchi que je ne voulais pas les publier. Il m’a demandé si j’avais d’autres images pour le journal et lorsque j’ai répondu « oui », il m’a laissé libre de les supprimer définitivement. Je ne voulais pas trahir mon ami.”

Ce week-end à Imola, Ayrton n’était pas calme…
«Il était bouleversé par l’accident de son ami Barrichello mais surtout en colère contre la FIA qui lui promettait une sanction pour être allé constater l’accident de Ratzenberger à Villeneuve. Ayrton considérait cette course comme un point de relance du Championnat du Monde. Ce soir-là, il m’a dit de le retrouver au Tamburello après la course, au tour d’honneur je monterais avec lui pour le prendre en photo sous la tribune, pendant que flottaient les drapeaux brésilien et autrichien (en l’honneur de Ratzenberger) “.

Pouvez-vous nous raconter votre première rencontre avec lui ?
« Silverstone 1983, a remporté le championnat anglais de F3. J’étais là pour prendre des photos lors des courses des ligues mineures. Un de mes collègues est arrivé avec Ayrton. Il était pâle, maigre et souriant. Il a demandé à s’asseoir devant moi et m’a dit : « L’année prochaine, je viendrai en F1 et je gagnerai le championnat ». Au début, nous pensions qu’il était fou.”

Et il était également doué pour lui donner des conseils sur les photos.
«Il lisait Autosprint et m’a demandé si, en payant, je pouvais lui en donner».

Les meilleurs moments?
«Nos discussions interminables où tous les jeudis soir nous explorions ensemble chaque circuit. Ayrton m’a toujours donné des idées sur la façon de photographier les voitures, comme il l’a fait à Monte-Carlo. Il m’a dit : “Passe sous le tunnel, les voitures vont toucher le sol en sortant et faire des étincelles.” J’ai pris de magnifiques photos.”

Ayrton a également étonné son fils.
« Lors des GP d’Imola et de Monza, il traînait avec ma famille. Il est aussi devenu l’idole de mon fils Matteo. Je disais souvent que tôt ou tard Ayrton viendrait dîner, mais Matteo n’y croyait pas. Alors un soir Senna, fatigué de son scepticisme, m’a répondu : “Demain soir je serai avec toi, à 20 heures précises”. Il l’a fait et mon fils était stupéfait.”

Et cela a rendu fous les serveurs des restaurants.
«Il demandait toujours des pâtes nature et de la salade la veille des médecins, pour rester léger. Je me souviens encore des visages des serveurs qui passaient des minutes à lui expliquer en vain au moins cinq ou six spécialités locales. »

PREV il est comme une rivière, un combattant tous azimuts”
NEXT Borussia Dortmund-Real Madrid, Ancelotti : “La Ligue des Champions est notre histoire”