Dans l’imaginaire collectif, Ferrari De Formule 1 c’est tout rouge. Cependant, à certaines occasions, nous avons vu des Ferrari avec un livrée particulier. C’est le cas du prochain GP de Miamiqui aura lieu le week-end du 3 au 5 mai 2024 (ici tous les temps à la télévision), où les monoplaces Cavallino seront présentées avec des inserts Azzurro La Plata Azzurro Dino. Les deux couleurs Ils remontent aux origines de Ferrari et représentent un hommage à la 70e anniversaire de la présence du Cheval Cabré sur le marché américain. Les deux nuances de bleu ciel reviendra à la vie dans divers aspects du monde de la Scuderia Ferrari, notamment une livrée spéciale de la monoplace de Formule 1, la Formule 1 SF-24, qui sera utilisée uniquement pour la course de Miami.
L’La Plata bleu, plutôt claire, la couleur nationale des voitures des équipes argentines, était semblable à la teinte qu’Alberto Ascari apportait aux courses lors de ses saisons les plus réussies. Le double champion du monde italien portait en effet une chemise bleue avec un casque assorti, qui étaient ses porte-bonheur. De la même couleur étaient les combinaisons des pilotes des années 70, comme John Surtees et Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti et Chris Amon. Le costume de Niki Lauda lors de sa première année chez Ferrari était également de cette teinte, tout comme la combinaison des ouvriers de Maranello. L’autre couleur que Ferrari a souhaité redécouvrir à l’occasion du GP de Miami estDinosaure bleuun bleu plus profond qui a attiré l’attention de plusieurs pilotes de la Scuderia et notamment d’Arturo Merzario et Clay Regazzoni, le dernier à le porter en 1974. Depuis, le bleu a cédé la place au rouge sur les combinaisons des pilotes, et, parfois, au blanc .
> Sur cette photo publiée sur Wikipédia, prise à l’occasion du GP d’Italie 1974, les pilotes Ferrari, Lauda et Regazzoni, sont vêtus de bleu.
De plus, le bleu représente également le lien historique entre Ferrari et Monde des courses américaines. Ici, la Rosso Corsa, une teinte qui caractérise les voitures de course italiennes depuis les années 1920, a cédé la place au blanc-bleu des États-Unis lors des deux dernières courses de la saison de F1 1964, une combinaison également utilisée pour d’autres voitures de l’Amérique du Nord. Racing Team (NART) fondée par l’importateur Luigi Chinetti. Dans certaines voitures NART, le bleu des roues était combiné avec le rouge de la livrée, donnant lieu à une combinaison de couleurs inhabituelle.
