Ce sont des jours d’annonces dans le sport automobile. Après ceux de Márquez et Martin en MotoGP, un très important est également arrivé en Formule 1
Le compte à rebours est presque terminé Formule 1 pour le neuvième GP de la saison qui se déroulera dimanche prochain au Canada, sur l’une des pistes historiques du Championnat du monde, celle de Montréal.
Ce sera la dernière étape non européenne du calendrier avant la longue parenthèse qui se terminera avec le retour aux USA prévu à l’automne prochain. Grande attente pour le Ferrari qui se présentera au Canada fort de la victoire de Leclerc à Monte-Carlo et de la troisième place de Carlos Sainz, un double résultat qui a permis de réduire l’écart au Championnat du Monde des Constructeurs en Taureau Rouge moins dominant que la saison dernière.
Ce dernier aspect a également été souligné par Verstappen lui-même – toujours fermement en tête du classement des pilotes – et par Helmut Marko. Red Bull qui, ces dernières heures, a communiqué une décision importante, anticipé par un message énigmatique sur les réseaux sociaux. Un Stay Tuned qui a tenu les fans en haleine jusqu’au moment de l’annonce.
Formule 1, signée avec Red Bull : tout a disparu pour Sainz
À la fin, Sergio Pérez il a réussi à obtenir le renouvellement tant convoité chez Red Bull. Le pilote mexicain a prolongé de deux ans le contrat arrivant à échéance à la fin de la saison, une condition que Checo souhaitait vivement, convainquant l’équipe qui semblait catégorique sur le choix d’un renouvellement annuel.
Perez restera donc au moins chez Red Bull jusqu’en 2026une saison cruciale pour la Formule 1 au cours de laquelle entrera en vigueur la nouvelle réglementation tant attendue sur les groupes motopropulseurs qui, qui sait, pourrait également bouleverser la hiérarchie actuelle sur la grille.
L’annonce du renouvellement de Perez implique indirectement Carlos Sainz. Pour le pilote Ferrari, toujours à la recherche d’une Scuderia pour la saison prochaine après l’arrivée d’Hamilton, l’opportunité de se positionner dans l’une des monoplaces les plus recherchées disparaît. Horner et Marko ont admis avoir été en contact avec Sainz mais ont finalement décidé d’opter pour la continuité avec Perez.
Alors que Mercedes semble vouloir se concentrer immédiatement sur Andrea Antonelli, il ne reste que deux chances à Sainz : la Williams et Sauber/Audi. L’écurie anglaise lui proposerait un contrat de deux ans et la perspective de piloter une monoplace équipée d’un groupe motopropulseur Mercedes. Audi le laisserait cependant un an chez Sauber (avec Hülkenberg) avant ses débuts en F1 attendus en 2025.
Williams, Sauber ou peut-être même Alpine (qui doit remplacer Ocon), la certitude est que l’avenir immédiat de Sainz en F1 ne sera pas dans une équipe qui se battra pour remporter le Championnat du Monde.
