Nous sommes dans la semaine des 24 Heures les plus célèbres du monde, l’une des courses les plus convoitées par tous les pilotes. Cependant, la question du poids ébranle et suscite des discussions chez les pilotes de F1 qui rêvent de courir en WEC et au Mans.
Après le GP du Canada, le Cirque de Formule 1 s’arrête pour laisser place aux 24 Heures du Mans, prévues ce week-end. Lors de la conférence de presse du GP de Monaco, les pilotes ont tout exprimé commentaires positifs concernant la course d’endurance la plus célèbre au monde. Cependant, le sujet du poids s’est posé a suscité quelques doutes parmi les pilotes de F1 qui rêvent de courir au Mans et en WEC.
Parmi les pilotes impliqués en Formule 1, je les commentaires sur le championnat d’Endurance sont tous positifs et ils parlent du Mans comme d’un objectif à atteindre. Cependant, la question du poids est effrayante et a donné lieu à une amusante aparté lors de la conférence de presse à Munich. Une question fut adressée à Tsunoda par le public, mais il ne semblait pas très au courant. Peu de temps après, il a cependant répondu qu’il pourrait être intéressé par le championnat : “Oui, un jour oui”. La réponse de Verstappen est venue immédiatement : il l’aimerait dans l’équipe avec lui pour un facteur fondamental, son poids. « Yuki, j’ai besoin de toi comme coéquipier. Tu es si léger que tu voleras et compenseras mon poids.
Poids du Mans WEC F1
“C’est quelque chose d’incroyable et il faut collaborer avec l’équipe” – a poursuivi Verstappen. “Aussi, pour moi, aussi le poids des coureurs c’est un sujet important. Il me semble qu’il doit y avoir une limite, car je pourrais peser 80 kilos avec le kit, mais il y a aussi un coureur qui peut peser 55 ou 60 kilos. Ne vous offensez pas, Yuki ! Cela représente déjà quelques dixièmes par tour. C’est un différence incroyable. Ils doivent donc résoudre le problème. Il doit y avoir un poids moyen ou minimum à respecter. Mais certainement J’aimerais concourir à l’avenirc’est un événement incroyable.”
Lire aussi : 24 Heures du Mans 2024 | Horaires TV et programme de l’ultime course d’Endurance
George Russell est également du même avis et ne cache pas sa fascination pour Le Mans. “Moi et Alex [Albon] nous en avons parlé il y a quelques années faire une course GT ou quelque chose comme ça ensemble. Mais, comme Max l’a dit, je pense que, vu la situation actuelle au Mans, le championnat est tellement bon, mais c’est assez injuste pour les gars de notre poids. Nous pesons tous environ 80 kilos avec notre équipement et nos casques. Et Yuki aurait six dixièmes d’avance sur nous avant même de commencer. Donc, comme je l’ai dit, je pense que c’est une course très spéciale.”
Interrogé par Russell, Albon a ensuite continué à plaisanter sur le sujet du poids. “Je pense que le poids, comme tout le monde le dit ce sera un désavantage et surtout les gars les plus grands devraient se couper un bras pour être compétitifs. Mais pour le reste, oui, tôt ou tard, ça arrivera, je pense.”
Lire aussi : F1 | Verstappen, voici le casque orange pour les quatre étapes européennes les plus “oranje” – VIDEO
Vient enfin le commentaire de Leclerc, qui a appris à mieux connaître le championnat grâce également au retour de Ferrari dans la catégorie reine avec la 499P. Le Monégasque s’est également exprimé je suis d’accord sur la question du poids et considère actuellement l’aventure au Mans comme difficile. « Oui, je ne pourrais être plus d’accord sur la limite de poids dont nous avons tous parlé. Évidemment, je suis le dossier depuis deux ans, depuis que Ferrari a rejoint la catégorie Hypercar, et encore plus cette année, puisque mon jeune frère a débuté sa carrière d’endurance en GT. Moi J’aimerais faire Le Mans un jour – continua Leclerc – mais le Le calendrier de la Formule 1 est fou maintenant et nous disposons de très peu de temps pour préparer adéquatement une course comme Le Mans. Mais j’aimerais beaucoup faire équipe avec mon jeune frère pour courir ensemble au Mans un jour.
Suivez-nous également sur les réseaux sociaux : Telegram – Instagram – Facebook – Twitter
