Un autre faux pas
Finir une course dans les points : une mission pas encore accomplie par Sauber à l’issue de la neuvième manche du championnat du monde au Canada, l’équipe suisse restant la seule au classement des constructeurs à courir après un top dix. Dans un généraliste rendu encore plus complexe par le conditions météorologiques changeantes et de départ de la voie des stands pour les deux pilotes (en raison du remplacement des ailes arrière avec des spécifications différentes de celles d’origine sous le régime du Parc Fermé), Valtteri Bottas n’est pas allé au-delà du 13ème place finale, avec son coéquipier Zhou Guanyu 15ème et dernier parmi les pilotes à franchir la ligne d’arrivée.
L’honnêteté de Bottas
Encore un dimanche marqué donc par des difficultés en piste et un manque de compétitivité, comme le souligne l’ancien pilote Mercedes : “Ce n’était pas une journée facile – a analysé le finlandais – nous avons fait un changement de réglages pour rendre la voiture plus adaptée à ces conditions météorologiques, et je pense que c’était la bonne chose à faire : comme toujours, c’était sympa de la tester, car cela nous a permis de libérer un peu plus de charge aérodynamique. . Rester sur les pneus intermédiaires était la bonne décision. Nous avons essayé d’être agressifs plus tard sur les slicks, mais peut-être avons-nous fait un tour trop tôt. Au final, nous n’avons pas réussi à entrer dans le top dix et je ne pense pas que nous aurions pu faire beaucoup plus à notre rythme : notre progression en piste était davantage due aux erreurs commises par d’autres voitures ou à des abandons. En regardant l’avenir, nous devons continuer à travailler pour apporter des mises à jour pour rendre notre voiture plus rapide. Nous avons prévu des mises à jour plus importantes et je suis sûr que c’est la clé pour aller de l’avant. Barcelone est également proche et nous savons que nous avons du travail à faire : revenir en Q2 sera la première étape, et ensuite nous travaillerons à partir de là. »
Encore des problèmes
Beaucoup plus concis dans les commentaires de Guanyu, loin de trouver le bon ressenti avec la C44 à moteur Ferrari : “Cela s’est avéré être une autre course difficile pour nous, ainsi que ce qui fut globalement un week-end chargé. Même s’il s’est passé beaucoup de choses pendant la course, c’était une course solitaire pour moi, surtout en seconde période. Comme à Munich, Je ne me sentais pas très à l’aise avec la voiture, notamment au niveau du freinage et des virages.. Après un week-end comme celui-ci, nous devrons nous asseoir et enquêter sur nos problèmes, pour les résoudre avant Barcelone.”
