Dernier du MotoGP avec seulement 19 points contre 241 pour Ducati Honda trébuche dans le noir sans savoir où aller. Cela peut sembler un cliché, mais au contraire c’est exactement ce qu’a affirmé le manager de l’équipe Alberto Puigentre résigné et inconsolable pour une situation anormale, surtout pour ceux comme lui qui respiraient l’air HRC des meilleurs moments.
S’adressant au site Motogp.com en référence aux récents essais du Mugello, mais aussi à l’approche des différents week-ends de course, le manager a admis : “Nous essayons beaucoup de choses sur différentes zones du vélo et généralement lorsque vous bougez de cette façon, cela signifie que vous n’avez pas de réponses. clair ou des solutions aux problèmes. Au Japon, on profite des concessions“, a-t-il reconnu.
Presque par un sombre coup du sort, le temps supplémentaire disponible sur la piste toscane n’a pas pu être utilisé correctement en raison du mauvais temps. “S’il est déjà normalement difficile de comprendre si les nouveautés fonctionnent ou non, quand il pleut tout est encore plus incertain“, le commentaire.
En clair, si dans un passé pas si lointain tous les pilotes les plus forts se bousculaient pour monter sur la RC213V, aujourd’hui l’intérêt pour le team Repsol a considérablement diminué et aussi la programmation actuelle a montré des signes d’impatience, Mir en particulier. “Quand les choses ne vont pas bien, c’est normal. Joan n’est pas contente et nous comprenons quemais en ce qui nous concerne, nous faisons tout notre possible pour récupérer“.
Si l’Ibère devait quitter l’équipe, Luca Marini pourrait devenir la référence. “Pour l’instant nous n’avons pas encore parlé de renouvellements, mais tôt ou tard, nous devrons le faire. La décision sera probablement prise cet été“, a-t-il révélé.
