Ferrari a l’obligation d’annuler le dernier rendez-vous de F1 dans Canada où rien ne fonctionnait vraiment. De la gueule de bois de Moine, grâce à la victoire de Leclerc entre les murs amis, nous sommes en fait passés au gouffre rouge de l’Amérique du Nord. Un déplacement qui s’est terminé par le double abandon des pilotes de l’équipe rouge. Des hauts et des bas inacceptables pour ceux qui ont une chance réaliste de se battre au moins pour le titre des constructeurs. Un facteur qui doit être géré de manière experte au sein du GES afin de ne pas provoquer de ressentiments qui ont souvent été préjudiciables à l’équipe historique par le passé Maranello.
Si on veut, le canadien est le premier échec de la direction Vasseurconsidérant que le directeur Le Français est à la tête de l’équipe de Modène depuis 17 mois et a été contraint de récupérer l’héritage complexe de la direction précédente. Mattia Binotto. La dernière campagne dirigée par Fred était, selon beaucoup, injustifiable en termes de résultats sportifs, le résultat d’un projet conçu bien avant son arrivée en Via Abetone Inférieur 4. Vasseur entame une profonde réorganisation faite d’adieux, de déménagements et d’embauche de ressources auprès d’autrui équipe.
Comme l’a admis le numéro un de Scuderia Ferrari, son style managérial est enclin à identifier les points faibles du programme par rapport à ce que sont les attentes gestion, puis réfléchissez aux mesures à prendre et prenez en considération les mesures les plus utiles. Juste ce dont tu as besoin Ferrari qui après les succès fantastiques du début du millénaire, s’est inconsciemment adapté pendant plusieurs saisons à jouer au mieux le rôle de “avant les autres”. Selon les Français, un chef d’équipe de la F1 doit remplir deux missions avec des délais complètement différents.
Le premier concerne la planification à long terme, mise en œuvre à travers l’organisation de l’équipe pour les années à venir, tout au long de l’amélioration continue de l’infrastructure et du bagage technique interne. L’autre prérogative qui ne peut absolument pas manquer dans ces cas-là concerne la « mission » du présent. Nous nous référons donc à fin de semaine course, où le patron d’un équipe ne peut ignorer le fait de savoir orchestrer au mieux le travail de l’équipe, car l’objectif est d’obtenir le meilleur résultat sportif possible.
F1, l’interruption de la mentalité Ferrari a été bénéfique
L’arrivée d’un professionnel venant de l’extérieur du monde Ferrari c’était un choix important pour l’équipe la plus performante du F1. Sans doute une mesure symptomatique d’un vide concernant le direction au sein du équipe De Maranello. Président John Elkann il a nourri un désir spécifique, choisissant de confier le équipe à un directeur libre de préjugés selon lesquels, en même temps, il pourrait faire preuve d’un engagement fort dès les premiers instants de son mandat. La première étape stratégique pour obtenir des résultats positifs est le partage d’objectifs clairs, spécifiques, mesurables, réalisables, réalistes et définis dans le temps.
Ce scénario donne un chef d’équipe De F1 la possibilité de diriger fermement son équipe, de créer le climat idéal pour atteindre les objectifs fixés et par conséquent de pouvoir motiver et impliquer tous les éléments de l’équipe. Nous parlons d’une mentalité qui met essentiellement chaque membre du groupe de travail dans les meilleures conditions pour exprimer le maximum de ses capacités. Prenez donc les risques nécessaires mais sans craindre qu’un échec puisse compromettre la considération professionnelle de l’élément individuel au sein de l’organisation.
En pratique, cette mentalité nous a permis d’accélérer considérablement les temps de réaction de l’entreprise. Ferrari dans différents domaines. Depuis l’arrivée du transalpin on constate une certaine agilité décisionnelle qui est par exemple corroborée par la rapidité avec laquelle les mises à jour sont approuvées. Un contexte professionnel qui par le passé était assez lourd, devant attendre des délais parfois très longs. Il en va de même pour la confiance immédiate accordée à certains techniciens comme Bryan Bozzi Et Diego Iovernoprêt à assumer de lourdes responsabilités avec enthousiasme et sans hésitation.
La vision autarcique de Marchionne est désormais une chose du passé pour le Ferrari. Après quatre chef d’équipe Italiens, le choix d’un directeur Le français est l’expression d’une saine discontinuité. Une action dont l’équipe italienne avait cruellement besoin. La parenthèse canadienne connaît une partie, Vasseur remporte ses premiers succès dans la catégorie supérieure des sport automobile après une vie passée en séries préparatoires et dans des équipes de F1 aux ambitions nettement moindres. Cela montre que le choix d’Elkann s’avère réussi, du moins pour le moment.
Auteur et graphistes : Roberto Cecere – @robertofunoat
Images: Scuderia Ferrari – Alessandro Arcari – @berrageiz
