c’est pourquoi Ducati a parié sur lui

Se battre pour le Championnat du Monde déjà cette année et l’année prochaine avec la Ducati officielle promet d’être un spectacle. Mais Marquez a fait des aveux à ce sujet.

Nous approchons maintenant de la fin de la première moitié de saison MotoGP et il semble déjà clair depuis plusieurs semaines qui se battra pour le titre mondial. Les dernières années ont longtemps été très indécises, alors que 2024 a pratiquement dévoilé ses cartes dès les premiers GP. En plus du champion en titre Pecco Bagnaia et au rival Jorge Martin voici un vieux renard comme celui-là qui a été inséré de manière inattendue Marc Márquezqui rêve grand après des années difficiles.

Champion MotoGP Marc Marquez (ANSA) – motomondiale.it

L’accident de Jerez en 2020 (première étape de ce championnat du monde anormal à cause du Covid-19) l’a profondément marqué.. Il a tenté de se reconstruire petit à petit, mais Honda ne l’a pas soutenu, bien au contraire. Et pour cette raison, pour se donner une chance de plus, il a rejoint cette année Ducati, bien que non officiel du Team Gresini. Il voulait voir s’il était encore capable de se battre pour la victoire, et cette première partie de 2024 l’a confirmé..

Marc Marquez, la révélation sur Ducati

Mais entre-temps, il a également atteint un autre objectif, celui de le ramener à la maison. la moto officielle en 2025, atterrissant même dans l’équipe principale Ducati aux côtés du champion en titre Bagnaia. Il a ainsi gagné le bras de fer avec Martin, qu’il a expliqué à sa manière dans une récente interview. Mais Márquez est allé encore plus loin en s’adressant à As.com.

Marc Marquez sur le Team Gresini Ducati (ANSA) – motomondiale.it

En particulier il a expliqué qu’entre son GP23 et le GP24 utilisé par Martin et Bagnaia il y a au moins deux dixièmes de différence par tour, soit quatre secondes dans une course. Et si l’on regarde ses résultats en course, on comprend que Márquez a vraiment fait quelque chose d’incroyable : en effet au Qatar, il a terminé quatrième à 3,4 secondes du premier, tandis qu’à Jerez il s’est classé deuxième à seulement 3 dixièmes. Au Mans, il a terminé deuxième avec 4 dixièmes d’avance, à Barcelone avec 10,4 bonnes secondes, tandis qu’au Mugello, il a accumulé deux secondes du vainqueur.

En pratique, en disant cela, Márquez a clairement indiqué que, tout bien considéré, il aurait pu gagner 4 courses. Et il a précisé dans la pratique que le directeur général de Ducati Corse Gigi Dall’Ignaainsi que par la marque Márquez et la suggestion du champion, il a également été convaincu par ces chiffres de lui donner une chance dans l’équipe officielle et de ne pas la donner à Martin.

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