Le vendredi de Ferrari au GP d’Espagne de F1 nous a raconté comment le SF-24, encore mis à jour à Montmelò, est encore en phase de compréhension. Est Sainz Que Leclerc ils devront travailler entre ce soir et demain matin pour avoir une voiture capable de faire entendre sa voix en qualifications, mais surtout en course. L’Espagnol a terminé à la deuxième place, tandis que son coéquipier était sixième. En ce qui concerne Charlesles problèmes ont commencé presque immédiatement Fp1la voiture ne répondant pas aux commandes du pilote, qui l’a décrit comme horrible.
Il faut dire que la voiture numéro 16 a été partiellement mise à jour, c’est à dire avec l’aileron arrière et les ventres, tandis que le reste a été appliqué au jumeau de Sainz. Le Madrilène, pour sa part, semblait un peu plus à son aise. Il a vu le potentiel de SF-24 mis à jour et espère pouvoir en tirer pleinement parti aujourd’hui. Un peu ce que pense Ferrari, après avoir passé la nuit à travailler sur le simulateur, pour proposer les réglages optimaux qui permettent de débloquer les performances.
Le reste de l’entreprise nous a expliqué comment McLaren à la fois sur le ballon et sur le Mercedes, qui est en quête de continuité après une première partie de saison très difficile. À interpréter Rouge Taureau: Verstappen semble toujours pouvoir mettre un terme aux complications de RB20quelque chose que Perez a plutôt du mal à faire, seulement treizième à la fin de la journée.
F1, Ferrari : Sainz toujours content des problèmes
Comme mentionné, le Ferrari De Sainz Il ne s’est toutefois pas défiguré en terminant à seulement 22 millièmes de seconde du meilleur temps réalisé par Louis Hamilton. L’Espagnol a eu le privilège de prendre immédiatement la piste avec le SF-24 EVO version Barcelone, une monoplace profondément révisée mais qui semble encore souffrir dans certains points de la piste, où elle n’a pas réussi à maximiser les performances jusqu’à présent. Cependant, le potentiel est là et l’équipe travaille à le libérer.
Concernant le rythme de course, il est difficile de donner une explication claire à ce que nous avons vu : outre le fait que l’application de F1 a décidé de ne pas travailler, ne nous permettant pas de travailler au mieux dans les 12 dernières minutes, qui a tenté le Doux c’est peut-être parce qu’il pense qu’il peut faire deux arrêts et utiliser ça composé malgré l’abrasivité toujours puissante de la piste catalane, et les temps de Carlos ils planaient sur ceux de Assiettespendant Verstappenpar exemple, a essayé le collège.
Malgré la deuxième place, l’Espagnol ne cache pas les difficultés : “Un vendredi complexe, comme cela arrive toujours à Barcelone lorsque le soleil tape fort et que les conditions de piste évoluent continuellement. Nous avons eu du mal lors des deux séances avec l’équilibre de la voiture mais je pense que tout le monde a dû faire face à ce problème. Dans l’ensemble, je suis assez satisfait de la voiture mais il y a encore du travail à faire, notamment sur le rythme de course.”
F1, Ferrari : Leclerc reconnaît les difficultés
Charles Leclerc il est certainement très insatisfait de sa journée de travail. Là Ferrari du Monégasque semblait assez éloigné des performances de celui de Sainzet peut-être étant celui qui n’avait pas immédiatement à sa disposition la voiture complètement mise à jour, ne lui a pas permis de trouver le sentiment Droite. Demain, le travail à accomplir sera lourd.
Déjà au cours de FP2la voiture était beaucoup dans les stands après la performance peu convaincante de la simulation de tour lancé, se rapprochant de trois dixièmes Hamilton et par conséquent aussi de Sainz. Charles il sait très bien qu’il a besoin d’un changement de direction, à commencer par l’équilibre de la voiture, difficile à trouver pour tout le monde EspagnePour Leclerc mais cela semble un peu plus.
« Une journée difficile en ce qui me concerne – rapporte le pilote Ferrari à la fin de cette longue journée. Nous avons eu un peu de mal à trouver le bon équilibre de la voiture et nous allons nous concentrer sur cet aspect lors de la préparation de demain. Dans FP2 nous avons installé les nouvelles mises à jour mais nous avons beaucoup de travail à faire car je ne me sens toujours pas totalement à l’aise.”
Auteur: Andrea Bovone
Images: Scuderia Ferrari
