L’année dernière, Fabio Di Giannantonio risquait de se retrouver sans place en MotoGP pour 2024. Le podium en Australie et la victoire au Qatar ont poussé l’équipe VR46 à se concentrer sur le jeune pilote romain, après que Luca Marini ait signé avec Repsol Honda. Après un début de saison difficile, avec trois abandons lors des trois premières courses Sprint, il pourrait devenir le nouveau fer de lance de l’équipe Tavullia, avec Marco Bezzecchi de plus en plus orienté vers Aprilia.
Diggia se défend des critiques
12ème au classement à l’issue du championnat 2023, ‘Diggia’ occupe actuellement la 9ème place à bord de la Ducati Desmosedici GP23. Bien qu’il n’ait jamais eu le meilleur package, il parvient à se démarquer avec honneur et courage parmi les grands noms de la catégorie MotoGP, malgré diverses critiques de l’extérieur. “Il est toujours difficile pour les gens de chez eux de comprendre la situation ici. Ils regardent simplement une émission à la télévision et ne savent pas ce qui se passe dans les coulisses.», explique le pilote du team Pertamina Enduro VR46 à Speedweek.com. “La plupart des gens ne savent pas comment vous vous préparez pour une course ni combien d’heures vous passez à travailler avec votre équipe. Pour être honnête, je ne prends pas ces commentaires trop au sérieux. Bien sûr, les gens qui nous soutiennent sont importants pour moi, car ils nous poussent en tant que coureurs et en tant qu’équipe. J’aime prouver aux gens qu’ils ont tort« .
La relation avec les médias
Les chances que les étoiles s’alignent pour 2025 semblent bonnes. Au VR46, ils tenteront de conserver Di Giannantonio, surtout à la lumière du possible départ de Bezzecchi. Il n’est pas non plus exclu qu’il puisse profiter d’une Ducati officielle, si le partenariat entre Ducati et Pramac venait à se dissoudre, le GP25 étant redistribué sur une moto chacun pour Gresini et VR46. Étant l’actuel pilote numéro un de l’équipe, tout devrait venir naturellement…
Entre autres choses, Fabio fait preuve de grandes qualités tant sur la piste qu’en dehors, toujours très équilibré et fidèle dans ses commentaires avec la presse, en plus d’avoir une excellente dialectique. “J’essaie d’être toujours moi-même. En tant que pilote MotoGP devant la caméra, vous avez un peu de pouvoir. Je pense que nous avons aussi le pouvoir d’inspirer les jeunes enfants. Le message que je veux transmettre est de toujours être soi-même. Bien sûr, j’ai de bonnes et de mauvaises choses, personne n’est parfait. Je donne juste mon avis sur les choses qui arrivent« .
Par rapport au passé, les coureurs sont beaucoup plus sobres dans leurs déclarations et Di Giannantonio le sait bien…”Nous partons du postulat que plus le championnat grandit, plus il devient politiquement correct. C’est bien parce qu’au final on représente beaucoup de marques et puis c’est bien de ne pas avoir trop de pages. Mais comme je l’ai dit, il faut parfois être soi-même. C’est agréable de voir que les gens sont parfois un peu différents ou « réels ». Dans le passé, nous ne prêtions pas beaucoup d’attention aux mots, ils étaient plus libres. C’était fantastique. Je suis sûr que c’est pour cela que beaucoup de gens aiment ce sport. Alors parfois, c’est bien d’être plus naturel« .
Photo VR46
