Présentation du Parcours et des Favoris Ligne Trial Hommes Elite Championnats Italiens 2024

Le test en ligne de Championnats d’Italie 2024 Cela aura lieu dimanche 23 juin sur les routes de Toscane. Pour cette année, la compétition sera organisée par l’Union Sportive Larcianese et la course qui décerne le drapeau tricolore masculin coïncidera avec le Per Semper Alfredo, habituellement prévu au mois de mars. La course, qui s’élancera du Florencecomporte un parcours en ligne vallonné puis un circuit final avec des montées et des descentes à aborder quatre fois avant l’arrivée de Sesto Fiorentin. À la fin du parcours, qui comptera un total de 228 kilomètres, nous verrons émerger les cyclistes italiens les plus complets et les plus résistants, poursuivant le titre remporté il y a 12 mois par Simone Velasco.

TEMPS DE TRANSFERT : 11h45
HEURE DE DÉPART: 11h55
HEURE D’ARRIVÉE (PRENDUE) : 17h08-17h40
EN DIRECT: 16h00-18h15 Rai2 / 15h45-17h45 Eurosport, Découverte+ / 16h45-17h30 Eurosport 1
HASHTAG OFFICIEL : #ToscaneTricolore2024

Tableau d’honneur récent des Championnats italiens de course sur route élite masculine

2023 VELASCO Simone
2022 ZANA Filippo
2021 COLBRELLI Sonny
2020 NIZZOLO Giacomo
2019 FORMOLO Davide
2018 VIVIANI Elia
2017 ARU Fabio
2016 NIZZOLO Giacomo
2015 NIBALI Vincenzo
2014 NIBALI Vincenzo

Championnats d’Italie Elite de Course sur Route Hommes 2024

Florence – Sesto Fiorentino (228,0 km)

Le départ a lieu sur la magnifique Piazzale Michelangelo, au cœur de Florence. La course quittera la capitale toscane pour se diriger ensuite vers Valdisieve et Mugello pour la première partie droite de cette épreuve. Une fois arrivé à Scarpériasera abordé un anneau qui amènera les coureurs à franchir deux fois la montée de la légendaire Arrabbiata (500 mètres à 9%), qui longe l’hippodrome, avant de se diriger vers la montée de Les croix de Calenzano (2,2 km à 5,4%) positionné environ à mi-chemin. La descente vers le village de Calenzano amènera alors les coureurs au pied de la première montée du via di Baroncoliqui sera probablement le point clé de la course, étant donné qu’il sera abordé au total cinq fois lors du circuit final.

Après une descente périlleuse et un premier passage sous la bannière d’arrivée, située dans la commune de Sesto Fiorentin, débutera le circuit de 16 kilomètres, qui sera parcouru quatre fois, qui comprendra à nouveau la montée de la Via dei Baroncoli, également connue sous le nom de montée Collina, longue de 3,6 kilomètres et avec une pente moyenne de 6,2%. Le dernier passage au sommet de l’aspérité difficile aura lieu alors qu’il ne reste que 8,6 kilomètres jusqu’à la ligne d’arrivée finale, presque entièrement en descente et avec une dernière ligne droite d’environ 800 mètres de long où nous pourrons assister à un sprint étroit entre un groupe sélectionné de coureurs ou le triomphe sur le podium d’un attaquant solitaire.

Favoris Championnats d’Italie Elite de course sur route hommes 2024

Cliquez ici pour la liste de départ

Net de tout changement dans le peloton de départ par rapport à ce qui avait été initialement communiqué, le parcours, vivant et sélectif, interpelle plusieurs coureurs adaptés aux classiques vallonnées. L’un d’eux est certainement Alberto Bettiol (Ef Education-EasyPost), qui roulait en excellente condition jusqu’aux problèmes qui l’ont mis hors de combat lors du récent Tour de Suisse. Le Toscan court toujours à domicile et possède également l’expérience nécessaire pour faire face à l’inévitable infériorité numérique dans laquelle il peut se trouver pendant la course (il est le seul porte-drapeau de son équipe). Ses capacités de cross-country et son endurance, ainsi que ses débuts rapides plus que discrets, en font un favori qui fait certainement autorité.

Le type d’itinéraire semble également favorable pour Andréa Vendrame (Decathlon-Ag2R La Difesa), un autre homme qui sait très bien tenir dans des montées pas trop longues et qui possède d’excellentes compétences en ski de fond, comme l’a également démontré lors du dernier Giro d’Italia. Pour lui aussi, la question de « l’isolement » doit être prise en compte, mais le Vénitien est aussi un coureur très expérimenté. Le menu semble être le bon choix pour la première grande bague de saison Andrea Bagioli: le représentant de Lidl-Trek cherche à briser la glace avec les nouvelles couleurs et le parcours toscan semble taillé sur mesure pour correspondre à ses caractéristiques, si les conditions sont celles des grandes occasions.

Celui qui arrive au rendez-vous avec l’enthousiasme est Giovanni Aleotti (Bora-hansgrohe), protagoniste d’une semaine brillante sur le Tour de Slovénie, qu’il a terminé vainqueur du classement général. Le cavalier émilien devrait s’appuyer sur quelques coups, peut-être solitaires, mais des contextes tactiques particuliers pourraient lui permettre de tenter le coup. Dans les courses sèches, sur parcours accidentés, le nom de Vincenzo Albanais (Arkéa-B&B Hotels) doit toujours être pris en considération : si le Campanien parvient à tenir le coup dans les ascensions répétées de la Via dei Baroncoli, il finira par être un client inconfortable pour tout le monde, surtout s’il arrive en petit groupe. . De même pour Simone Velasco (Astana Qazaqstan), qui sera le tenant du titre et qui sera donc doublement motivé par vouloir défendre de la meilleure des manières le titre remporté en 2023. Le natif de l’Elbe est aussi un athlète qui sait s’affirmer dans des petits groupes constitués. composé de relativement peu d’unités et pourrait également trouver le soutien de certains compagnons de couleur tout au long de la journée.

Astana sera également dans la course, entre autres Samuele Battistella, un autre coureur avec un départ rapide et décent et également capable de tenter des attaques à longue portée. Attention, toujours dans le groupe “Kazakh” à un autre attaquant potentiel, Christian Scaronic’est à Davide Ballerini, pour qui le chemin est peut-être un peu trop dur, mais qui a montré qu’il était en train de se remettre clairement, après les problèmes physiques subis ces derniers mois. Une autre « patrouille » intéressante est celle de l’UAE Team Emirates, qui ne comptera que trois coureurs dans la course, mais d’une importance incontestable : Diego Ulissi doit toujours être pris en compte des jours comme celui-ci, Filippo Baroncini a montré de bons signes dans le contre-la-montre et Alessandro Covi il a les bonnes caractéristiques pour faire la différence avec une initiative personnelle, peut-être loin de la ligne d’arrivée.

Une attaque capable de faire une grande sélection est celle sur laquelle il devra s’appuyer Nicolas Conci (Alpecin-Deceuninck), un coureur qui sait très bien se débrouiller dans une montée comme celle sur laquelle la course sera vraisemblablement décidée. On peut également s’attendre à des attaques de Walter Calzoni, Gianluca Brambilla Et Filippo Concale trio sur lequel reposent principalement les espoirs du Q36.5, la tactique de pourrait être plus conservatrice Matteo Trentin (Tudor), qui a de son expérience, de la résistance et aussi ce peu de vitesse qui pourrait être fondamental dans une arrivée en rangs plus ou moins restreints.

Lorenzo Rota (Intermarché-Wanty) a en revanche des qualités qui peuvent lui permettre d’évoluer dans de multiples scénarios et il faudrait donner un œil, avec les mêmes couleurs que Bergame, aux jeunes Francesco Busatto, capable d’excellentes idées au terme de courses très serrées et sélectives. A considérer également Davide de Pretto (Jayco-AlUla), qui a montré des qualités très adaptées à un tel parcours : le Vénitien aura également à ses côtés Filippo Zana Et Alessandro de Marchi, qui aura l’occasion de jouer ses cartes, mais qui, en cas de finale tactique, pourra également se rendre disponible pour le plus jeune coéquipier. Il faut en tout cas faire attention à ce qu’il veut essayer de faire Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) et le déroulement de la course de Davide Formolo (Movistar), Gianni Moscon (Soudal-QuickStep), Edoardo Affini (Visma | Louer un vélo) e Stefano Oldani (Cofidis), tous les coureurs qui possèdent les compétences nécessaires pour se tailler des espaces importants dans la course.

Il est donc inévitable que les “grands effectifs” alignés par les trois équipes professionnelles italiennes puissent représenter un facteur d’un grand poids spécifique dans l’économie de la course. Le Vf Group-Bardiani CSF-Faizanè comptera 17 coureurs en course : il reste à voir quelle peut être la stratégie possible de l’équipe, mais Filippo Fiorelli, Martin Marcellusi Et Alessandro Tonelli ils ont les caractéristiques nécessaires pour aller jusqu’au bout et jouer leurs cartes, dans différents types de scénarios. Moins nombreux, mais tout aussi féroce, le groupe Polti-Kometa, qui tentera probablement d’avancer à distance avec Mirco Maestri, Davide Bais Et Mattia Bais ; c’est difficile Giovanni Lonardi parvient à absorber toutes les bosses du parcours, mais s’il y parvient, le sprinteur de Vérone sera un dur à cuire pour tout le monde en finale.

La force du nombre est aussi du côté de Corratec-Vini Fantini, qui court après un succès qui marque aussi le tournant de la saison. Nous nous appuyons sur la détermination de Valério Conti, à l’énergie de Davide Baldaccini et, éventuellement, à l’expérience de Kristian Sbaragli, qui a su tenir le coup jusqu’au bout et profiter ensuite de son démarrage rapide. Ils tenteront de se battre pour des résultats importants, même s’il s’agit “seulement” de classements élevés. Thomas Pesenti (Équipe JCL Ukyo), Marco Tizza (Bingoal WB)e Sergio Méris (MBH Banque Colpack Ballan).

Sac des Favoris Championnats Italiens de Trial en Ligne Elite Hommes 2024

***** Alberto Bettiol
****Andréa Bagioli, Andréa Vendrame
***Giovanni Aleotti, Lorenzo Rota, Simone Velasco
** Vincenzo Albanese, Nicola Conci, Filippo Fiorelli, Matteo Trentin
* Filippo Baroncini, Walter Calzoni, Davide de Pretto, Mirco Maestri, Kristian Sbaragli