Ce n’est certainement pas la meilleure façon de l’aborder Grand Prix d’Espagne de F1 pour Max Verstappen. Grosse frayeur pour le triple champion du monde en raison du grave accident impliquant son père José Verstappen dans une course de rallye en Belgique. L’ancien pilote néerlandais de Formule 1 a perdu le contrôle de sa voiture et s’est écrasé à grande vitesse, se retrouvant hors de la route. Heureusement, il n’y a pas eu de conséquences graves pour lui qui est sorti indemne de l’accident tout comme son copilote Renaud Jamoul.
Rallye : grave accident pour Jos Verstappen, Max inquiet
Accident sans conséquences pour Jos Verstappen, père du champion de F1 en titre, lors de l’Ardeca Ypres Rally qui se déroule en Belgique. Lors de la neuvième spéciale d’essais, l’ancien pilote de F1, qui a couru entre autres avec Benetton (avec Michael Schumacher) et en Minardi, s’est écrasé contre un arbre à grande vitesse. Sa Skoda Fabia a été endommagée, mais aucun problème pour lui et son navigateur Renaud.
Regardez la vidéo de l’accident de Jos Verstappen lors du rallye en Belgique
Lors de la spéciale numéro 9, les 13,72 kilomètres du Kemmelberg 1, Verstappen il a quitté la route en prenant un virage à droite, a heurté des arbres à l’extérieur du virage et s’est écrasé au centre de la route, causant d’importants dégâts à la Skoda Fabia. Dans la publication Instagram de la première image, il y a la voiture détruite de Jos Verstappen, en “secouant” vous pouvez voir la vidéo de l’accident du père de Jos. L’épreuve, valable pour le championnat national belge des rallyes, a été remportée par Stéphane Lefebvre au volant de la Hyundai i20 Rally2.
Qui « était » Jos Verstappen : sa carrière en F1, Schumacher et l’incendie d’Hockenheim 1994
Peut-être a-t-il incubé les gènes du phénomène, ils étaient latents, et il les a tous transmis à son fils Max, né en 1972. Jos Verstappen était pilote de F1 dans la décennie entre les années 90 et 2000. En 1994, j’ai rejoint Benetton en tant que troisième pilote et pilote d’essai. Il alternait avec le pilote titulaire JJ Létho jusqu’à prendre sa place. Mais vous savez être coéquipiers Michael Schumacher ce n’était pas facile. Malgré son bon talent, Jos a eu du mal à piloter une monoplace basée sur le style de pilotage de Schumi.
Il n’a pas réussi à dépasser quelques places. Puis il y eut l’épisode emblématique de l’incendie des stands lors de l’arrêt au stand du Grand Prix d’Allemagne à Hockenheim avec sa Benetton en proie aux flammes à cause d’une fuite d’essence, à l’époque il y avait encore du ravitaillement. Il s’en sort avec quelques brûlures mais revient plus fort, en décrochant deux podiums, le premier et le seul de sa carrière en F1, en Belgique et en Hongrie.
Flavio Briatore l’a préféré pour ’95, Johnny Herbert et pour Jos Verstappen, un pèlerinage vers les différentes équipes et équipes plus petites a commencé : Simtek, Jeu de jambes, Tyrrel, Stewartpuis le retour après un an, en 2000, avec Flèches enfin aussi une expérience avec Minardi en récoltant des points sporadiques (à l’époque uniquement pour le top 6) et en ne montant plus jamais sur le podium.
Depuis 2004, il continue à courir dans d’autres catégories, se consacrant à l’éducation de son fils Max. En 2010, il tente un retour en Formule 1 offrant son expérience aux équipes débutantes mais les 7 années d’absence de l’élite ne lui ont pas permis de trouver une place de titulaire ni même de pilote d’essai.
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