Attendu très haut, c’est déjà une réussite

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Attendu très haut, c’est déjà une réussite

La Royal Enfield Himalayan 450 a connu un grand succès sur le marché, mais son « jumeau » est désormais sur le point d’arriver.

Le géant britannique de Royal Enfield elle a vécu des moments vraiment terribles, mais heureusement le rachat de la marque par le groupe indien Eicher lui a permis de retrouver sa vogue d’antan. Il existe différents modèles qui ont garanti la relance de cette entreprise, avec le Himalaya 450 qui a rencontré un certain succès.

Royal Enfield, voici le “nouvel Himalayan” (Royal Enfield Press Media – motomondiale.it)

C’est un modèle parfait pour être utilisé également comme véhicule tout-terrain, avec son introduction sur le marché mondial qui a eu lieu en 2024. Les dimensions mettent en valeur une moto qui a une longueur de 229 cm et une largeur de 85 cm. et une hauteur de selle de 83 cm, pour un poids de 181 kg.

Le moteur monté en interne est un monocylindre de 450 cm3 qui lui permet de délivrer un maximum de 40 chevaux. La vitesse de pointe qui peut toucher cela Royal Enfield Himalayan 450 est de 151 km/h, mais l’entreprise indienne a désormais en tête des innovations et des améliorations exceptionnelles pour l’avenir, avec la naissance de son « jumeau ».

Royal Enfield Guerrilla 450 : Faites attention au moteur

Les premières images de ce qui sera l’événement tant attendu arrivent maintenant Guérilla 450. le nouveau modèle de Royal Enfield. Il s’agit d’une moto actuellement testée sur les routes indiennes, celle-ci s’inspirant définitivement de l’Himalayan 450, compte tenu du fait qu’elle partage le même moteur, un monocylindre de 450 cylindrée.

Royal Enfield Guerrilla 450 (YouTube – motomondiale.it)

La puissance est donc de 40 chevaux, avec ce modèle qui continue pour l’instant à n’être imaginé et rêvé que par les clients. De plus, le style de la moto devrait également dans ce cas suivre celui de l’Himalayan 450, celle-ci étant dotée d’un cadre en acier, avec la possibilité de monter la fourche conventionnelle et de roues de 17 pouces.

La boîte de vitesses qui régulera la vitesse de ce modèle aura un total de six vitesses, l’accélérateur étant Ride By Wire. Pour donner libre cours à son imagination et comment le nouveau pourrait naître Guérilla 450 c’était aussi le designer Pratyush Rout, l’un de ceux qui ont commencé une série de rendus sur ce modèle. Le lancement précis sur le marché de cette moto n’est pas encore connu, mais c’est l’une de celles qui sont actuellement parmi les plus attendues.

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